Engedje ki a mélységi karó csapját. A mélységi karót a második felső lyukba helyezze át a kormányrúd szállításához.
Helyezze a mélységi karó csapját a mélységi karó lyukába, hogy rögzítse a pozíciót. Ez megakadályozza, hogy a fogak
felsúrlódjanak a talajon.
Szállításhoz helyezze a váltókar jelzőt "F" (előre) állásba.
A kormányrúd mozgatásának elindításához tartsa a hajtásvezérlő rudat a fogantyúhoz. A fogak nem fordulnak el.
Állítsa a gázpedált a kívánt sebességre.
3.4.15. Üresjárati sebesség
Állítsa a gázkar vezérlőkart LASSÚ állásba, hogy csökkentse a motor terhelését, amikor nem végez munkát. A motor
fordulatszámának csökkentése segít meghosszabbítani a motor élettartamát, valamint üzemanyagot takarít meg és csökkenti
a zajszintet.
3.4.16. Motor leállítása
A motor vészhelyzetben történő leállításához egyszerűen mozgassa a gázkar fogantyún lévő gázkarját a leállító állásba.
Normál körülmények között a következő eljárást alkalmazza:
Állítsa a gázkarját LASSÚ (
Hagyja a motort egy-két percig üresjáratban járni.
Mozgassa a gázpedál vezérlőkarját a fogantyún.
a lassú álláson túl a kikapcsolt állásba.
Fordítsa az üzemanyagszelep karját OFF (
Nem ajánlott nagy sebességgel, nagy terhelés mellett hirtelen megállni. Ez motorkárosodást okozhat.
A motor leállításához ne állítsa a fojtószelepvezérlőt ZÁRÓ állásba. Visszagyújtás vagy motorkárosodás következhet
be.
3.5.
Tisztítás és karbantartás
3.5.1. Megelőző karbantartás
a)
Állítsa le a motort, és kapcsolja ki az összes vezérlőkart. A motornak hűvösnek kell lennie.
b)
Tartsa a motor gázkarját a LASSÚ állásban, és húzza ki a gyújtógyertya vezetékét a gyújtógyertyából, majd rögzítse.
c)
Ellenőrizze a hátsó fogazott tarlócséplő általános állapotát. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult csavarok, a mozgó
alkatrészek rosszul illeszkednek vagy kötődnek, megrepedt vagy törött alkatrészek, valamint minden olyan állapot, amely
befolyásolhatja a biztonságos működést.
d)
Puha kefével, porszívóval vagy sűrített levegővel távolítson el minden szennyeződést a gépből. Ezután használjon kiváló
minőségű könnyű olajat az összes mozgó alkatrész kenéséhez.
e)
Cserélje ki a gyújtógyertyavezetéket.
Soha ne használjon "magasnyomású mosót" a készülék tisztításához. A víz behatolhat a gép és a
f)
sebességváltóház szűk helyein, és kárt okozhat az orsókban, a fogaskerekekben, a csapágyakban vagy a motorban. A
magasnyomású mosók használata az élettartam lerövidülését és a szervizelhetőség csökkenését eredményezi.
3.5.2. Váltó
A sebességváltót gyárilag a megfelelő szintig feltöltötték kenőanyaggal. Hacsak nem mutatkozik szivárgás vagy nem végeztek
szervizelést a sebességváltón, nem kell további kenőanyagot használni.
3.5.3. Általános kenés
A szezon végén vagy 25 üzemóránként enyhén kenje be a gép minden mozgó alkatrészét.
3.5.4. Kuplung beállítása
Ha a tengelykapcsoló nehezen kapcsol be, kövesse az alábbi lépéseket a kábel feszességének beállításához.
a) Lazítsa meg a lekváranyát az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatva a 8 mm-es csavarkulccsal, miközben a 6
mm-es csavarkulccsal a helyén tartja a beállítóanyát.
b) Húzza meg (vagy lazítsa meg) a kábelt a kábelbeállító anyát az óramutató járásával megegyező (vagy ellentétes) irányban
elforgatva egy 6 mm-es csavarkulccsal, amíg el nem éri a kívánt feszességet.
c)
Ha elérte a kívánt kábelfeszességet, húzza meg a lekváranyát az óramutató járásával megegyező irányban elforgatva,
amíg meg nem feszül.
) állásba.
) állásba.