чорного кабелю - до негативного полюса
автомобільного акумулятора.
4. Запустіть двигун електрогенератора.
Під час підзарядки акумулятора дотримуйтесь
інструкцій виробника акумулятора.
Не запускайте двигун автомобіля під час процесу
підзарядки.
Недотримання цих інструкцій може призвести
до пошкодження електрогенератора та
автомобільного акумулятора.
•
УВАГА
y Електрогенератори не мають захисту від
перезарядки автомобільного акумулятора,
тому під час зарядки періодично перевіряйте
вольтметром напругу на полюсах
автомобільного акумулятора при від'єднаних
кабелях. Напруга на клемах акумулятора не
повинна перевищувати 14,4 В (при від'єднаних
кабелях; рівень заряду відносно напруги
наведений у таблиці 2). Вихід 12 В постійного
струму електрогенератора не призначений
для зарядки інших свинцево-кислотних
автомобільних акумуляторів ніж 12 В.
•
УВАГА
y В процесі підзарядки автомобільного акумулятора
виділяється водень, який утворює з повітрям
вибухонебезпечну суміш. Тому під час підзарядки
не паліть і уникайте доступу до будь-яких джерел
вогню та променистого тепла. Під час підзарядки
забезпечте достатню вентиляцію.
y Акумулятор містить розчин сульфатної
кислоти, яка дуже їдка, що викликає опіки та
пошкодження тканин. При роботі з акумулятором
використовуйте відповідні засоби захисту, як
мінімум ґумові рукавички та захисні окуляри.
Ніколи не їжте і не пийте під час роботи
з автомобільним акумулятором.
y У разі потрапляння електроліту на шкіру слід
негайно промити шкіру проточною водою, а потім
вимити з милом. У разі потрапляння розчину цієї
кислоти всередину організму випийте 2 дл чистої,
неароматизованої негазованої води і негайно зверніться
до лікаря або в Інформаційний токсикологічний центр.
У разі короткого замикання (наприклад, при
ненавмисному з'єднанні клем +/– зарядного
кабелю) спрацьовує автоматичний запобіжник
постійного струму (рис. 1, поз. 14). Для
відновлення живлення необхідно спочатку
усунути причину короткого замикання або
перенавантаження, а потім натиснути кнопку
автоматичного запобіжника (рис. 1, позиція 14).
5. Перш ніж від'єднати зарядні кабелі
від акумулятора автомобіля, вимкніть
електрогенератор.
6. Спочатку від'єднайте затискач зарядного
кабелю від заземленого полюса акумуляторної
батареї автомобіля, а потім від незаземленого
полюса автомобільного акумулятора.
UA
VII. Вимкнення
електрогенератора
(виведення
з експлуатації)
1. Перемкніть запобіжники генератора в позицію
«OFF» (прапорцями вниз).
2. Перемкніть робочий перемикач у позицію «0FF».
3. Перекрийте подачу палива, перевівши важіль
паливного крана у позицію «0FF» на піктограмі.
4. Відключіть від генератора усі електроприлади.
Для швидкого вимкнення генератора перш за все
перемкніть робочий перемикач у позицію «0FF»,
а потім запобіжник у позицію «0FF». Потім виконайте
усі інші кроки.
•
УВАГА
y Необхідно перекрити подачу палива
паливним краном. В іншому випадку під час
транспортування електрогенератора в циліндри
двигуна може потрапити бензин, що вимагатиме
проведення сервісної чистки циліндрів без права
на безкоштовний ремонт.
148