HERON 8896431 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung Seite 14

 Elektrocentrála nesmí mít při provozu větší náklon než
10° oproti vodorovnému povrchu, neboť při větším
náklonu není systém promazávání motoru dostatečný
a vede to k vážnému poškození motoru.
 Při větším náklonu centrály může dojít k vytékání pali-
va z nádrže.
3. Do klikové skříně motoru nálevkou nalijte moto-
rový olej SAE 15W40 nebo SAE 15W30 (obr.8) (cca
1,2 l oleje). Úroveň hladiny oleje kontrolujte měr-
kou s umístěním na generátoru dle obr.4, pozice
5. Minimální požadovaná úroveň oleje a maxi-
mální úroveň na měrce je uvedena v obr. 9.
•
VÝSTRAHA
y Při manipulaci s olejem používejte vhodné nesmáčivé
ochranné rukavice, protože olej se vstřebává pokožkou
a je zdraví škodlivý.
•
UPOZORNĚNÍ
y Pokud v olejové nádrži nebude olej, olejové čidlo neu-
možní nastartování elektrocentrály z důvodu ochrany
před poškozením motoru.
 Používejte kvalitní motorové oleje určené pro mazání
čtyřtaktních benzínových/dieselových motorů chla-
zených vzduchem např. Shell Helix HX7 15W-40,
Castrol GTX 15W40 nebo jejich ekvivalent, které mají
viskózní třídu SAE 15W40, případně třídy SAE 15W30 dle
teploty prostředí podle obr.10. Oleje s viskózní třídou
SAE 15W40 zajišťují dobré mazací vlastnosti při teplo-
tách v našich klimatických podmínkách (v rozmezí tep-
loty okolí -20°C až +40°C). Motorový olej lze zakoupit na
čerpací stanici s pohonnými hmotami.
Do elektrocentrály smí být použit jen kvalitní motorový
olej. Použití jiných typů olejů, např. potravinářského,
pro pneumatické nářadí či použitého automobilového
oleje apod., je nepřípustné.
 Nikdy do elektrocentrály nepoužívejte oleje určené pro
dvoutaktní motory!
•
VÝSTRAHA
 Při doplnění či výměně oleje nemíchejte motorové oleje růz-
ných tříd SAE či oleje stejné třídy SAE od různých výrobců.
DOPORUČENÉ VISKÓZNÍ TŘÍDY SAE
MOTOROVÝCH OLEJŮ PODLE VNĚJŠÍCH TEPLOT (°C)
 V grafu (obr.10) jsou uvedeny třídy motorových olejů
pro uvedený rozsah teplot okolí v případě, že není
k dispozici motorový olej třídy SAE 15 W40.
y Proveďte kontrolu výšky hladiny oleje na měrce po jejím
vyšroubování z nádrže.
 Kontrolu hladiny oleje provádějte pouze, stojí-li elek-
trocentrála na vodorovné rovině a delší dobu (alespoň
15 minut) po vypnutí motoru. Pokud budete kontrolu
hladiny oleje provádět krátce po vypnutí elektrocent-
rály, nebude všechen olej stečený ze stěn klikové skříně
a odečet hladiny nebude věrohodný.
CZ
4. Zkontrolujte stav vzduchového filtru.
 Zanesení a stav vzduchového filtru kontrolujte před
každým uvedením elektrocentrály do provozu.
Zanesený vzduchový filtr nebo provoz elektrocentrály
bez vzduchového filtru povede k poškození karburá-
toru a motoru. Zanesený vzduchový filtr brání přívodu
dostatečného množství spalovacího vzduchu do moto-
ru a dochází ke karbonizaci motoru, svíčky a výfuku.
Nikdy generátor neprovozujte bez vzduchového filtru,
vedlo by to k poškození motoru.
1) Pro přístup ke krytu vzduchového filtru sejměte kovo-
vý kryt na povrchu elektrocentrály dle obr.11A. Kryt
uchopte za postranní úchyty a zvednutím jej z elektro-
centrály sejměte (obr.11A)- kryt není přišroubovaný.
2) Odšroubujte matky krytu vzduchového filtru a kryt ve vodo-
rovném směru vysuňte směrem k sobě (krok 1 a 2, obr. 11B).
3) Vzduchový filtr vysuňte ve vodorovném směru směrem
k sobě (viz. obr.11C).
Filtr čistěte po každých 50 motohodinách provo-
zu (viz počítadlo motohodin obr.1, pozice 1) nebo
v případě provozu v prašném prostředí po každých
10 motohodinách nebo častěji. V případě zanesení
filtr z obou stran vysajte vysavačem nebo vyfou-
kejte tlakovým vzduchem z kompresoru. Zamezte
kontaktu vzduchového filtru s vodou. V případě
poškození nebo silného zanesení jej vyměňte za
nový originální (obj. č.: 8896431B).
4) Pro uložení filtru postupujte v opačném pořadí kroků.
Aby byl filtr účinný, musí být nasazený správně a musí
být zcela přisazen ke stěně v přiléhající části. Přesvědčte
se o správném nasazení filtru. Následně nasaďte plasto-
vý kryt a zajistěte jej řádným dotažením obou matek.
5. Do benzínové nádrže přes sítko v plnícím otvo-
ru benzínové nádrže nalijte čistý bezolovnatý
automobilový benzín bez oleje.
 Palivo nalévejte do nádrže vždy přes sítko, které je vlo-
žené v plnícím otvoru palivové nádrže.
Odstraní se tím případné mechanické nečistoty obsa-
žené v benzínu, které mohou ucpat, čerpadlo benzínu,
a zanést karburátor.
y Před startováním generátoru se ujistěte, že je na
hadičce před čerpadlem benzínu nasazený benzí-
nový filtr (obr.2, pozice 1). Pokud není, generátor
nepoužívejte a filtr doobjednejte (obj. č: 8896431F),
jinak může dojít k poškození čerpadla benzínu
nečistotami v benzínu.
y Benzín je vysoce hořlavý a velice těkavý. Snadno může
dojít ke vznícení benzínu či jeho výparů, proto při mani-
pulaci s benzínem nekuřte a zamezte přístupu jakéhoko-
li zdroje ohně a jisker. Benzín do
nádrže čerpadla nedoplňujte za
provozu motoru a před doplněním
benzínu vypněte motor čerpadla
a nechte jej vychladnout!
14