Motorraum
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G
WARNUNG
Wenn sich die Scheibenwischer bei geöffne-
ter Motorhaube in Bewegung setzen, können
Sie sich am Wischergestänge einklemmen. Es
besteht Verletzungsgefahr!
Schalten Sie stets die Scheibenwischer und
die Zündung aus, bevor Sie die Motorhaube
öffnen.
!
Stellen Sie sicher, dass die Scheibenwi-
scher nicht von der Scheibe abgeklappt sind.
Sie können sonst die Scheibenwischer oder
die Motorhaube beschädigen.
Sicherstellen, dass der Scheibenwischer aus-
X
geschaltet ist.
Am Entriegelungsgriff : der Motorhaube zie-
X
hen.
Die Motorhaube ist entriegelt.
In den Spalt greifen, den Griff ; der Motor-
X
haubensicherung nach oben drücken und die
Motorhaube anheben.
Wenn Sie die Motorhaube etwa 40 cm ange-
hoben haben, wird die Motorhaube automa-
tisch durch die Gasdruck-Federdämpfer
geöffnet und gehalten.
Motorhaube schließen
Die Motorhaube absenken und aus etwa
X
20 cm mit etwas Schwung zufallen lassen.
Überprüfen, ob die Motorhaube richtig einge-
X
rastet ist.
Wenn Sie die Motorhaube ein Stück anheben
können, ist sie nicht richtig eingerastet. Öff-
nen Sie sie noch einmal und lassen Sie sie mit
etwas mehr Schwung zufallen.
Kühler
Fahrzeuge mit Dieselmotor: Decken Sie den
Kühler nicht ab. Verwenden Sie auch keine Ther-
momatten, Insektenschutzbezüge oder Ähnli-
ches. Sonst werden Werte des On-Board-Diag-
nosesystems verfälscht. Einige dieser Werte
sind gesetzlich vorgeschrieben und müssen
immer korrekt sein.
Motoröl
Allgemeine Hinweise
Je nach Fahrweise verbraucht das Fahrzeug bis
zu 0,8 Liter Öl auf 1000 km. Wenn das Fahrzeug
neu ist oder Sie häufiger mit hoher Drehzahl
fahren, kann der Ölverbrauch auch darüber lie-
gen.
Je nach Motorisierung kann sich der Ölmessstab
an unterschiedlichen Einbauorten befinden.
Zum Prüfen des Ölstands
das Fahrzeug waagerecht abstellen
R
bei betriebswarmem Motor, das Fahrzeug ca.
R
fünf Minuten mit abgestelltem Motor stehen
lassen
bei nicht betriebswarmem Motor, z. B. wenn
R
der Motor nur kurz gestartet wurde, etwa
30 Minuten bis zur Messung warten.
Ölstand mit Ölmessstab prüfen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!