Procedure di carica
• Accertarsi che l'uscita della pompa a vuoto non si trovi vicino a potenziali sorgenti di scintille e che sia disponibile un
sistema di aerazione.
• Oltre alle procedure di carica convenzionali, devono essere rispettati i seguenti punti.
- Accertarsi che non si verifichi una contaminazione tra i differenti refrigeranti quando si utilizza un dispositivo di
carica. I flessibili o le linee devono essere il più corti possibili per ridurre la quantità di refrigeranti che contengono.
- Le bombole devono essere mantenuti in posizione appropriata, conforme alle istruzioni.
- Accertarsi che il sistema refrigerante sia collegato alla terra prima di caricare il sistema con il refrigerante.
- Etichettare il sistema dopo aver completato la carica (se già non lo è).
- Prestare particolare attenzione a non riempire eccessivamente il sistema refrigerante.
• Prima di ricaricare il sistema, va effettuato un test di pressione con un gas di spurgo appropriato. Al termine della
carica, ma prima della messa in servizio, il sistema va ispezionato per accertarsi dell'assenza di perdite. Prima di
lasciare il luogo deve essere effettuato un test di rilevamento delle perdite.
Smantellamento
• Prima di effettuare una procedura di smantellamento, è indispensabile che il tecnico abbia familiarità con l'apparecchio
e le sue caratteristiche. Si raccomanda in particolare di recuperare tutti i refrigeranti. Prima di effettuare questa
operazione, deve essere recuperato un campione di olio di refrigerante se è necessario effettuare delle analisi prima
di riutilizzare il refrigerante recuperato. È indispensabile verificare la presenza dell'alimentazione elettrica prima di
iniziare l'intervento.
1. Familiarizzare con l'apparecchio e la sua modalità di funzionamento.
2. Isolare elettricamente il sistema.
3. Prima di iniziare la procedura, accertarsi dei seguenti punti:
- se necessario, è disponibile un dispositivo di manutenzione meccanico per manipolare le bombole di refrigerante;
- tutti i dispositivi di protezione individuale sono disponibili e utilizzati in modo corretto;
- il processo di recupero è controllato in tutte le fasi da una persona competente;
- l'attrezzatura e le bombole di recupero sono conformi alle norme applicabili.
4. Evacuare il sistema refrigerante, se possibile.
5. Se non viene creato un vuoto, utilizzare un collettore per recuperare il refrigerante da diversi punti del sistema.
6. Accertarsi che la bombola si trovi sulle bilance prima di iniziare le operazioni di recupero.
7. Avviare il dispositivo di recupero e farla funzionare secondo le istruzioni.
8. Non riempire troppo le bombole (non oltre l'80% del volume di carico liquido).
9. Non oltrepassare la pressione massima di funzionamento della bombola, neanche temporaneamente.
10. Quando le bombole sono riempite correttamente e il processo è terminato, accertarsi che le bombole e l'attrezzatura
siano rapidamente portate via dal luogo e che le valvole d'isolamento alternative dell'apparecchio siano chiuse.
11. Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema refrigerante, a meno che non sia stato pulito
e controllato.
3.2.2 Manutenzione a carico dell'utente
• Accertarsi che la griglia sul coperchio superiore non sia bloccata da corpi estranei.
• Pulire l'evaporatore (per il punto vedere § "5.3 I Dimensioni e individuazione") con una spazzola morbida e uno
spruzzo d'acqua (scollegare il cavo di alimentazione); non piegare le alette di metallo, quindi pulire la linea di spurgo
della condensa per rimuovere eventuali impurità che possono ostruirla.
• Non usare un getto a alta pressione. Non spruzzare con acqua piovana, acqua di mare o acqua ricca di minerali.
• Pulire l'esterno dell'apparecchio; non usare prodotti a base di solventi. Possiamo fornire un kit di pulizia specifico
come accessorio: il PAC NET, vedere § "5.1 I Descrizione".
3.2.3 Manutenzione a cura di un tecnico qualificato
• Controllare che il sistema di controllo funzioni correttamente.
• Controllare che le condense defluiscano correttamente quando l'apparecchio è in funzione.
• Controllare i meccanismi di sicurezza.
• Controllare il collegamento delle masse di metallo alla terra.
• Controllare che i cavi elettrici siano stretti correttamente e collegati e che la scatola di commutazione sia pulita.
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