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168 Fahren und Parken
Manuelles Schalten
& WARNUNG Schleuder‑ und Unfallgefahr
durch Zurückschalten auf glatter Fahr‐
bahn
Wenn Sie auf glatter Fahrbahn zurückschal‐
ten, um die Bremswirkung des Motors zu
erhöhen, können die Antriebsräder die Haf‐
tung verlieren.
Auf glatter Fahrbahn nicht zurückschal‐
#
ten, um die Bremswirkung des Motors
zu erhöhen.
Wenn das Automatikgetriebe in Stellung h
geschaltet ist, können Sie es mit den Lenkrad‐
schaltpaddles manuell schalten. Sofern zulässig,
schaltet das Automatikgetriebe je nach gezoge‐
nem Lenkradschaltpaddle in einen höheren oder
in einen niedrigeren Gang.
Um das Automatikgetriebe manuell zu schalten,
haben Sie zwei Möglichkeiten:
kurzzeitige Einstellung
R
dauerhafte Einstellung
R
Wenn das manuelle Schalten deaktiviert wird,
werden die Gänge automatisch geschaltet.
Kurzzeitige Einstellung:
Aktivieren: Am Lenkradschaltpaddle
#
oder
2
ziehen.
Das manuelle Schalten ist für kurze Zeit akti‐
viert. Im Multifunktionsdisplay erscheint die
Getriebestellung p und der aktuelle Gang.
%
Wie lange das manuelle Schalten aktiviert
bleibt, ist von verschiedenen Faktoren
abhängig. Das manuelle Schalten kann unter
anderem beim Wechsel des Fahrprogramms,
bei einem Neustart des Fahrzeugs, beim
erneuten Einlegen der Getriebestellung h
oder aufgrund der Fahrweise automatisch
deaktiviert werden.
Hochschalten: Am Lenkradschaltpaddle
#
ziehen.
Zurückschalten: Am Lenkradschaltpaddle
#
1
ziehen.
Deaktivieren: Am Lenkradschaltpaddle
#
ziehen und es gezogen halten.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Getrie‐
bestellung h.
Dauerhafte Einstellung:
Ins Fahrprogramm = wechseln
#
1
(
Seite 164).
/
Die Antriebseinstellung p wählen
#
(
Seite 165).
/
Mercedes-AMG Fahrzeuge: Beachten Sie die
Hinweise in der Zusatzanleitung. Sonst können
Sie Gefahren nicht erkennen.
2
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