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Auswechslung des Dichtungssatzes für den Nachläufer
Fig.24
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Montage
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Auswechslung der Lager in der Scheibennabe
Der MAXIDISC wird ausgeklappt und die Seitensektionen und das Hauptgestell wer-
den unterstützt, so dass das Scheibeneggenbein ausgezogen werden kann.
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Zylinder 80/40-350
Das Öl wird vom Zylinder abgelassen, indem der Kolben vorsichtig vor und zurück gefahren
wird.
Fahren Sie den Kolben in die Mittelstellung, und schrauben Sie das Oberteil (Pos. 3) aus dem
Zylinderrohr (Pos. 1). Um das Oberteil demontieren zu können, ist ein Spezialwerkzeug erfor-
derlich. Falls das Oberteil sehr fest sitzt, kann der vorderste Teil der Muffe leicht erwärmt wer-
den. Wenn das Oberteil aus dem Zylinderrohr herausgeschraubt ist, wird der Kolben entgegen
dem Oberteil herausgezogen. Danach kann die Kolbenstange aus dem Zylinderrohr herausge-
zogen werden (Pos. 1).
Die Gegenmutter, die den Manschettenschuh (Pos. 4) festhält, wird demontiert.
Der Manchettenschuh (Pos. 4) wird aus der Kolbenstange herausgezogen (Pos.2).
Das Oberteil (Pos. 3) wird aus der Kolbenstange herausgezogen.(Pos 2)
Die Dichtungen im Oberteil und der Manchettenschuh (Pos. 5+6+7+8+9) werden demontiert.
Alle Teile werden gereinigt und auf Späne oder Ähnlichem kontrolliert. Kontrollieren Sie, ob sich
am Schrabering (Pos. 5) im Oberteil Rost gebildet hat. Falls das der Fall ist, muss der Rost ent-
fernt werden.
Die neuen Dichtungen (Pos. 5+6+7+8+9) werden im Oberteil und der Manschettenschuh wird
montiert. Die Dichtungen müssen richtig wenden.
Das Gewinde am Oberteil (Pos. 3) und das Zylinderrohr (Pos.1) werden mit Schmieröl ge-
schmiert.
Das Oberteil (Pos. 3) wird an der Kolbenstange montiert.
Der Manschettenschuh (Pos. 4) wird montiert und die Gegenmutter wird aufgeschraubt und
mit Loctite gesichert. Achten Sie bitte darauf, dass das Gewinde sauber und frei von Ölen und
anderen Unreinheiten ist. Es darf erst nach 12 Stunden Öl aufgefüllt werden, da Loctite an-
sonsten keine Wirkung hat.
Schmieren Sie die äußerste Dichtung des Manschettenschuhs, die mit dem Zylinderrohr ver-
bunden ist. Außerdem muss die Innenseite des Zylinderrohres geschmiert werden. Schieben
Sie den Kolben in die Mittelstellung.
Das Oberteil wird am Zylinderrohr montiert und angezogen.
Der Zylinder wird montiert.
Die Schläuche werden montiert. Bitte achten Sie darauf, dass die Schläuche nicht eingeklemmt
werden und das die Verbindungen dicht sind
MAXIDISC
Fig. 25
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