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REGULAÇÃO DO AR NA CABEÇA DE COMBUSTÃO
A cabeça de combustão é dotada de um dispositivo de regulação que
permite abrir ou fechar a passagem do ar entre o disco e a cabeça.
Pode ser indispensável haver uma elevada pressão de ar a montante
do disco para evitar pulsações de chama, condição praticamente in-
dispensável quando o queimador trabalha em fornalha pressurizada
e/ou de alta carga térmica.
Alcançada a máxima distribuição desejada, realiza-se a
correção da posição do dispositivo que encerra o ar na cabeça de
combustão, movendo-o para frente ou para trás, de modo a ter um
fluxo de ar adequado à distribuição, com o registo de regu-
lação da tiragem do ar consideravelmente aberto.
12 - Regulação da abertura do registo
•
Índice de referência em posição "0" registo aberto
•
Índice de referência em posição "6" registo fechado
13 - Índice de referência da abertura do registo de ar
14 - Parafuso de bloqueio de regulação do ar
D - Parafuso de regulação do disco de chama
E - Índice da posição do disco de chama
0=MÍN
4=MÁX
0=MÍN
3=MÁX
0=MÍN
4=MÁX
BTG 15 ME
BTG 20 ME
BTG 28 ME
17 / 34
0006160291_201912
CORRENTE DE IONIZAÇÃO
O valor mínimo da corrente de ionização necessário para colocar o
aparelho em funcionamento é informado no esquema eléctrico.
A corrente normalmente detetada é significativamente superior ao
valor mínimo, de modo a evitar bloqueios indesejados.
Caso desejar medir a corrente de ionização, é preciso ligar um micro-
amperímetro em série ao cabo do elétrodo de ionização, conforme o
representado na figura.
PRESSÓSTATO DE AR
Executar a regulação do pressostato de ar após ter efetuado todas
as outras regulações do queimador com o pressostato de ar regulado
no início da escala.
Com o queimador em funcionamento à potência requerida, atuar no
parafuso central lentamente no sentido horário até bloquear o quei-
mador.
De seguida,o parafuso rodar no sentido anti-horário de cerca 1/2 volta
e repetir o arranque do queimador para verificar a sua regularidade.
Se o queimador se bloquear novamente, rodar ainda o botão de 1/2
volta.
PORTUGUÊS
14 13
12
6
6
5
5
4
4
AIR
STOP
STOP
2
2
1
1
0
0
6
6
5
5
4
4
AIR
STOP
STOP
2
2
1
1
0
0
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