Údržba A Kontroly - YATO YT-82924 Originalanleitung

SK
výrobok s akumulátorom alebo iba samotné akumulátory prepravovať iba suchozemskou prepravou. V takom prípade nemusia
byť splnené dodatočné podmienky. V prípade poverenia prepravy tretím osobám (napríklad v prípade zásielky kuriérskou spo-
ločnosťou) postupujte podľa platnej legislatívy týkajúcej sa prepravy nebezpečných materiálov. Pred zásielkou túto záležitosť
konzultujte s osobou, ktorá má náležité kvalifi kácie. Poškodené akumulátory sa nesmú prepravovať. Počas prepravy musia byť
akumulátory, ktoré sa dajú vybrať, vybraté z náradia, kontakty akumulátorov musia byť náležite zabezpečené, napr. izolačnou
páskou. Akumulátory v balení zabezpečte takým spôsobom, aby sa počas prepravy vo vnútri balenia nemohli premiestňovať. Tiež
dodržiavajte platné miestne predpisy týkajúce sa prepravy nebezpečných materiálov.
Nabíjanie akumulátora
Pozor! Pred nabíjaním odpojte zdroj nabíjacej stanice od el. napätia vytiahnutím zástrčky napájacieho kábla zdroja z el. zásuvky.
Okrem toho mäkkou, suchou handričkou vyčistite akumulátor a jeho kontakty, odstráňte prípadnú špinu a prach.
Akumulátor má integrovaný ukazovateľ úrovne nabitia. Keď stlačíte tlačidlo, zasvietia kontrolky ukazovateľa (II), čím viac, tým je
akumulátor viac nabitý. Keď po stlačení zapínača kontrolky nesvietia, znamená to, že je daný akumulátor úplne vybitý.
Akumulátor vytiahnite (odpojte) z náradia.
Akumulátor zasuňte do priehradky nabíjačky (V).
Nabíjačku pripojte k el. napätiu (zástrčku nabíjačky zastrčte do el. zásuvky).
Zasvieti červená kontrolka, to znamená, že prebieha proces nabíjania.
Keď sa nabíjanie skončí, červená kontrola zhasne a zasvieti sa zelená, to znamená, že akumulátor je úplne nabitý.
Zástrčku zdroja vytiahnite z el. zásuvky.
Stlačte tlačidlo západky (blokády) akumulátora a vytiahnite ho z nabíjacej stanice.
Pozor! Keď nabíjačku pripojíte k el. napätiu a zasvieti zelená kontrolka, vložený akumulátor je úplne nabitý. Nabíjačka v takom
prípade nespustí proces nabíjania.
Chybové hlásenia
Náradie na displeji zobrazuje informácie o prípadných chybách náradia, ktoré detegovali snímače. Každá chyba má svoj vlastný
kód.
E1 – aktivovalo sa zabezpečenie proti preťaženiu. Náradie najprv vypnite, a potom znova zapnite, v prípade, ak to neprinesie
očakávaný výsledok, znamená to, že sa náradie poškodilo, v takej situácii ho odovzdajte do autorizovaného servisu.
E3 – zabezpečenie zapínača náradia. Náradie najprv vypnite, a potom znova zapnite, v prípade, ak to neprinesie očakávaný
výsledok, znamená to, že sa náradie poškodilo, v takej situácii ho odovzdajte do autorizovaného servisu.
E4 – zablokovanie možnosti otáčania kotúča, čo môže znamenať, že došlo k preťaženiu alebo poškodeniu náradia. Náradie
najprv vypnite, a potom znova zapnite, v prípade, ak to neprinesie očakávaný výsledok, znamená to, že sa náradie poškodilo, v
takej situácii ho odovzdajte do autorizovaného servisu.
E5 – prehriatie náradia. Náradie bolo spustené príliš dlho pri príliš veľkom zaťažení. Náradie vypnite a počkajte aspoň 30 minút,
aby vychladlo.
E6 – príliš nízke napájacie napätie. Náradie vypnite, vytiahnite akumulátor a nabite ho, alebo vložte iný, nabitý akumulátor.
E7 – poškodenie zariadenia. Náradie najprv vypnite, a potom znova zapnite, v prípade, ak to neprinesie očakávaný výsledok,
znamená to, že sa náradie poškodilo, v takej situácii ho odovzdajte do autorizovaného servisu.
E8 – poškodenie motora. Náradie najprv vypnite, a potom znova zapnite, v prípade, ak to neprinesie očakávaný výsledok, zna-
mená to, že sa náradie poškodilo, v takej situácii ho odovzdajte do autorizovaného servisu.
E9 – príliš vysoké napájacie napätie. Náradie vypnite a vytiahnite akumulátor. Skontrolujte, či sa menovité napätie akumulátora
zhoduje s menovitým napätím náradia.
ÚDRŽBA A KONTROLY
POZOR! Predtým, než začnete zariadenie nastavovať, vykonávať technickú obsluhu alebo údržbu, vždy najprv vytiahnite akumu-
látor z náradia. Po skončení práce skontrolujte technický stav elektronáradia, tzn. vykonajte vizuálnu kontrolu vonkajších prvkov
a ohodnoťte: korpus a rukoväte, akumulátor, fungovanie elektrického zapínača, priechodnosť vetracích otvorov, iskrenie uhlíkov,
hlasitosť práce ložísk a prevodov, spustenie a rovnomernosť práce. Používateľ nemôže počas záručnej lehoty elektronáradie
demontovať, ani vymieňať žiadne moduly alebo diely, v opačnom prípade poskytnutá záruka prestáva platiť. Všetky prípadné
nezhody zistené počas technickej kontroly alebo počas práce sú signálom, že je potrebná kontrola alebo oprava v autorizova-
nom servise. Po skončení práce plášť náradia, vetracie prieduchy, prepínače, dodatočnú rukoväť a kryty vyčistite, napr. prúdom
vzduchu (s tlakom nie väčším než 0,3 MPa), štetcom alebo suchou handričkou, nepoužívajte chemické prípravky ani čistiace
prostriedky. Náradie a rukoväte očistite suchou čistou handričkou.
Po každom použití vytiahnite kotúč a vyčistite vnútro komory kotúča. Zaprášená komora znižuje účinnosť odsávania prachu, čo
zhoršuje podmienky a bezpečnosť na pracovisku. Kotúč uchopte rukou, a kľúčom odskrutkujte upevňovaciu skrutku (VI). Vyčistite
vnútro komory odsávania prachu štetcom alebo kefou s mäkkým vlasom, alebo prúdom stlačeného vzduchu s tlakom maximálne
0,3 MPa. Keď vyčistíte vnútro komory, namontujte kotúč a zaskrutkujte upevňovaciu skrutku. Náradie má držiak na kľúč, v ktorom
ho uschovávajte zakaždým, keď ho nepoužívate.
N Á V O D K O B S U H E
54