Notabschwenkung
Ist die Wohnwagenbatterie soweit entladen, dass das elek-
trische Abschwenken nicht mehr funktioniert, oder liegt ein
Defekt vor, kann auch manuell abgeschwenkt werden.
Vor dem manuellen Abschwenken Wohnwagen an bei-
den Rädern gegen Wegrollen sichern. Handbremse an-
ziehen und Keile an beide Räder anlegen. Bei Nichtbeachtung
besteht die Gefahr von Personen- und Sachschäden!
Nach dem Laden der Batterie oder Beheben des Defekts kön-
nen die Rollen wieder elektrisch angeschwenkt werden.
Am hinteren Ende der Abdeckung, Plastikkappe (m) mittels ei-
nes Schraubendrehers aushebeln. Den Spezialschlüssel (SW 7
– im Lieferumfang enthalten) auf den Sechskantbolzen aufste-
cken und die Antriebseinheit durch Drehen im Uhrzeigersinn
ab schwenken. Den Vorgang auf der gegenüberliegenden Sei-
te wiederholen.
Bild 4
Nach dem Laden der Batterie oder Beheben des Defekts kön-
nen die Rollen wieder elektrisch angeschwenkt werden.
Fehlersuche
Prüfen Sie die Batterien in der Fernbedienung auf einwandfrei-
en Zustand!
Prüfen Sie, ob der Stecker/Adapter des Wohnwagens in die
Sicherheitssteckdose eingesteckt ist!
Prüfen Sie, ob die Wohnwagenbatterie in einwandfreiem Zu-
stand und voll geladen ist! Bitte beachten Sie, dass Batterien
bei kalten Umgebungstemperaturen einen starken Leistungs-
abfall haben können.
Prüfen Sie, ob die Sicherung im Batterieanschlusskabel in
Ordnung ist. Falls die Sicherung defekt ist, prüfen Sie das An-
schlusskabel auf einen eventuellen Kurzschluss!
Im Falle eines Systemfehlers (Fernbedienung LED 3 rot leuch-
tet), ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie die Fern-
bedienung aus und nach 2 Sekunden wieder ein!
Führen Sie einen Reset mit angezogener Handbremse durch
– ca. 10 Sekunden – (Batterie kurzzeitig abklemmen, oder den
Sicherheitsstecker ab- und wieder anstecken)!
Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung füh-
ren, wenden Sie sich bitte an den Truma Service.
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DE
Abstimmung der elektronischen Steuerung
mit der Funk-Fernbedienung
Nach dem Austausch der Steuerung oder der Fernbedienung
müssen diese gemäß nachstehender Anleitung erneut abge-
stimmt werden.
Überzeugen Sie sich, dass die Antriebsrollen nicht anlie-
gen. Prüfen Sie den ordnungsgemäßen Anschluss und
Zustand der Batterie und dass 12 V an der Steuerung an-
liegen. Stellen Sie sicher, dass der Wohnwagenstecker in
der Sicherheitssteckdose steckt.
Verfügung steht (ca. 10 Sekunden).
– Fernbedienung ausschalten.
– Nach dem Einschalten der Steuerung warten (ca. 15 Sekun-
m
den) bis die rote LED (j) langsam blinkt.
– Rückstellknopf (k) an der Steuerung drücken bis die rote
LED (j) schnell blinkt.
– Anschwenktaste (i) auf der Fernbedienung gedrückt halten
und Fernbedienung mit dem Schiebeschalter (a) einschal-
ten. Anschwenktaste (i) loslassen.
– Nach erfolgreicher Abstimmung leuchtet die rote LED (j) der
Steuerung und die grüne LED der Fernbedienung (LED 4)
dauerhaft.
Bild 5
Konformitätserklärung
Bitte siehe Anhang
Technische Daten
Betriebsspannung
12 V DC
Stromaufnahme
durchschnittlich ca. 28 A maximal 150 A
Ruhestromaufnahme
< 80 mA (eingestecktem Stecker/Adapter)
< 150 µA (ausgestecktem Stecker/Adapter)
Funk-Frequenz
Klasse 2, 868 MHz
Geschwindigkeit
ca. 17 cm pro Sekunde
(abhängig von Gewicht und Steigung)
Gewicht
ca. 28 kg
Sicherung Plusleitung
150 A
Einsatzbereich Mover XT L
einachsige Wohnanhänger mit einem Gesamtgewicht
bis zu 1500 kg
Fernbedienung und Steuerung sind werkseitig aufeinan-
der abgestimmt.
Folgende Anweisungen zuerst vollständig durchlesen, da
für die Abstimmung nur ein begrenztes Zeitfenster zur
Für die Betätigung des Rückstellknopfes (k) wird z. B. ein
Kugelschreiber oder kleiner Schraubenzieher benötigt.
Ist die Abstimmung fehlgeschlagen, blinkt die rote LED (j)
und der Vorgang muss wiederholt werden.
j
k
LED 4
a
i