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freigesetzten Gase können schädlich und
entflammbar sein: Vermeiden Sie das
Einatmen der Gase.
5) Bei Schäden am Fahrzeug oder an
der Hochspannungsbatterie können
schädliche Gase austreten, die einen
Brand verursachen können. Im Falle eines
Brandes entfernen Sie sich vom Fahrzeug,
tragen Sie eine reflektierende Weste (falls
die geltenden Vorschriften dies erfordern),
positionieren Sie sich an einem sicheren
Ort und setzen Sie sich sofort mit den
Rettungskräften, der Polizei oder der
Feuerwehr in Verbindung und informieren
Sie sie darüber, dass es sich um ein
Fahrzeug mit Hochspannungsanlage
handelt.
6) Der Elektrolyt im Inneren der
Batterie ist ein umweltschädliches
und brennbares Material. Wenn
die Hochspannungsbatterie nicht
ordnungsgemäß entsorgt wird, kann sie
einen Brand verursachen und die Umwelt
verschmutzen.
VORSICHT
1) Wenn das Fahrzeug infolge eines
heftigen Aufpralls oder eines Unfalls auf
den Boden (Unterboden) aufgeschlagen
ist, lassen Sie die Batterie und das
Hochspannungssystem von qualifizierten
Technikern überprüfen.
VORSICHT
1) Spannungsführende Teile des
Fahrzeugs sind mit Schildern mit
Sicherheitshinweisen gekennzeichnet.
Die Hochspannungsbatterie ist mit einem
Warnschild versehen.
2) Die Hochspannungsbatterie
nicht privat entsorgen: Für weitere
Informationen wenden Sich bitte an das
Jeep-Servicenetz.
BETRIEBSMODUS
(Plug-in Hybrid-Version)
Während der Fahrt können durch
Drücken der Tasten auf dem Mitteltunnel
Abb. 3 drei verschiedene Betriebsmodi
ausgewählt werden:
HYBRID
ELECTRIC
E-SAVE
3
Das Fahrzeug startet im Betriebsmodus
„ELECTRIC", wenn dieser Modus bei der
letzten Motorabschaltung gewählt wurde
und die Aktivierungsbedingungen erfüllt
sind, d.h.:
der Ladezustand der
Hochspannungsbatterie über 2 % liegt
die Temperatur der
Hochspannungsbatterie ist nicht hoch
die Temperatur der
Motorkühlflüssigkeit liegt über -10 °C
die Straßenneigung beträgt weniger als
16 %
In allen anderen Fällen ist der
Betriebsmodus, in dem das Fahrzeug
startet, „Hybrid".
HINWEIS Mindestens einmal im
Monat ein vollständiges Warmlaufen
des Verbrennungsmotors durchführen
(mindestens 30 Minuten Fahrt auf einer
außerstädtischen Strecke), um dessen
Effizienz zu optimieren.
„HYBRID"-MODUS
Die Aktivierung des Betriebsmodus
„HYBRID" optimiert den
Kraftstoffverbrauch, indem sie den
Übergang vom Elektromotor zum
Verbrennungsmotor in Abhängigkeit
von verschiedenen Faktoren, wie dem
Ladezustand der Hochspannungsbatterie
und der vom Fahrer benötigten Leistung,
automatisch moduliert.
Aktivierung
Der Modus wird durch Drücken der
5520687D
HYBRID-Taste am Mitteltunnel aktiviert.
Bei aktiviertem „HYBRID"-Modus:
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