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Flugmodi
Die Modi „Anfänger", „Fortgeschrittener" und „Experte" funktionieren mit SAFE
Plus genauso wie mit SAFE. Mit SAFE Plus können die Modi „Warteschleife" (HP)
und AutoLand (AL) weiterhin verwendet werden.
Auslöser für Warteschleife und AutoLand:
Warteschleife: Drücken und lassen Sie die Taste „HP/AL" (Binden) los. Zum
Beenden drücken und lassen Sie die Taste „HP/AL" (Binden) erneut los.
AutoLand: Drücken und halten Sie die Taste „HP/AL" (Binden) für 3 Sekunden.
Zum Abbrechen von AutoLand drücken und lassen Sie die Taste „HP/AL" (Binden)
erneut los.
Bei einer Änderung des Flugmodus wird „Warteschleife" oder „AutoLand" beendet
und die manuelle Steuerung im ausgewählten Flugmodus wiederhergestellt.
Bei BNF-Modellen wird mit der empfohlenen Sendereinstellung der Schalter „I" für
diese Funktionen verwendet.
WICHTIG: Das LAS funktioniert für alle SAFE-Flugmodi mit Ausnahme des Modus
„Experte". Ist der Flugmodus auf den Modus „Experte" eingeschaltet, so ist LAS
deaktiviert und der Pilot wird keinerlei Unterstützung bei der Landung erhalten. Das
traditionelle Landen des Fluggeräts ist erforderlich.
Fliegen von Apprentice STS mit SAFE Plus
• Die Sensor Assisted Flight Envelope (SAFE
Technologie ist als Flughilfe und nicht als Autopilot gedacht.
Der Pilot sollte das Flugzeug stets selbst steuern.
• Beginnen Sie im Modus „Anfänger" (Position 0 des Flugmodus-Schalter).
Wenn Sie als Pilot dazulernen und an Selbstvertrauen gewinnen,
können Sie die Modi Ihren Flugfertigkeiten entsprechend ändern.
• Fliegen Sie das Fluggerät höchstens bei Windgeschwindigkeiten
von bis zu 16 km/h (12 mph).
• Starten Sie das Fluggerät möglichst immer direkt in den Wind.
• Wenn Sie im Modus „AutoLand" fliegen, kann der Flugpfad des Fluggeräts
anhand der Sendersteuerung angepasst werden. Lassen Sie die Steuerung
los, um dem GPS-System wieder die Kontrolle zu überlassen.
• Apprentice STS mit SAFE Plus-Technologie verfügt über kein
System zur Hindernisvermeidung. Machen Sie sich also darauf
gefasst, das Fluggerät entsprechend zu lenken, falls es gegen
einen Baum oder ein anderes Objekt zu fliegen droht.
WICHTIG: Für ein GPS-unterstütztes Fluggerät ist ein sehr großer Flugbereich
erforderlich. Mindestens 400 Meter x 400 Meter. (1200' x 1200')
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Plus)-
®
HP/AL button
Apprentice STS 1.5m RTF Basic • BNF Basic
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