Suzuki DF300B Besitzerhandbuch Seite 85

MOTORÖL
V WARNUNG
Bei laufendem Motor darf kein MOTORÖL-
Wartungsverfahren durchgeführt werden, da
anderenfalls schwere Verletzungen verurs-
acht werden können.
Der Motor muss vor Durchführung eines jeden
MOTORÖL-Wartungsverfahrens
werden.
HINWEIS
Durch ausgedehnten Schleppangelfischbe-
trieb kann die Lebensdauer des Öls verkürzt
werden. Wenn das Motoröl unter dieser Ein-
satzbedingung des Boots nicht häufiger als
normal gewechselt wird, kann der Motor
beschädigt werden.
Wechseln Sie das Motoröl häufiger, wenn der
Motor für ausgedehnten Schleppangelbetrieb
eingesetzt wird.
Wechseln des Motoröls
Das Motoröl sollte bei noch warmem Motor
gewechselt werden, um ein restloses Heraus-
laufen des Altöls zu gewährleisten.
Wechseln des Motoröls:
1. Den Motor in eine vertikale Position bringen,
dann die Motorabdeckung abnehmen.
2. Den Öleinfülldeckel abnehmen.
3. Eine geeignete Auffangwanne unter die
Motoröl-Ablassschraube stellen.
Das Motoröl kann so heiß sein, dass man sich
beim Lösen der Ablassschraube die Finger
verbrennen kann.
Warten Sie mit dem Herausdrehen der Ablass-
abgestellt
schraube, bis sich diese soweit abgekühlt hat,
dass man sie mit bloßen Händen anfassen
kann.
4. Die Ölablassschraube 1 und den Dichtring
2 entfernen, dann das Altöl herauslaufen
lassen.
5. Nach dem Ablassen die Ölablassschraube
mit einem neuen Dichtring wieder anbrin-
gen.
Ein gebrauchter Dichtring kann seine Funk-
tion unter Umständen nicht mehr erfüllen und
einen Motorschaden verursachen.
Sehen Sie von einer Wiederverwendung
gebrauchter Dichtringe ab. Verwenden Sie
stets neue Dichtringe.
BEMERKUNG:
In der Werkzeugtasche befinden sich Reserve-
Dichtringe.
V VORSICHT
HINWEIS
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