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Mit dem Notruf kann in Gefahrensituationen schnellstmöglich Hilfe organisiert werden. Es wird
eine Sprachverbindung mit einer öffentlichen Rettungsleitstelle hergestellt. Der
Telefonansprechpartner kommuniziert in der Sprache des Landes, in dem sich das Fahrzeug
befindet. Zusätzlich werden gesetzlich vorgeschriebene, notrufrelevante Daten automatisch an
die öffentliche Rettungsleitstelle übermittelt, z. B. der aktuelle Standort des Fahrzeugs.
Die Rechtsgrundlage für die Datenverarbeitung des gesetzlichen Notrufsystems eCall entspricht
den länderspezifischen Gesetzen, bspw. der EU-Verordnung 2015/758. Beachten Sie auch die
Informationen zu Datenspeicher und -diensten (→ Datenverarbeitung im Fahrzeug, Normen /
Richtlinien) .
Die notwendige Verbindung stellt ein werkseitig eingebautes Steuergerät her. Um die Funktion
auch nach einem schweren Unfall sicherzustellen, sind zusätzliche Komponenten erforderlich,
z. B. Notrufmikrofon, Notruflautsprecher und eine bordnetzunabhängige, integrierte Batterie.
Kontrollleuchte für den Notruf-Service
Im Bedienelement befindet sich eine Kontrollleuchte
fahrzeugseitigen Betriebszustand des Notrufsystems leuchtet die Kontrollleuchte in
unterschiedlichen Farben und Lichtsequenzen:
Kontrollleuchte leuchtet nicht: Notruf ist nicht verfügbar.
Kontrollleuchte blinkt nach Einschalten der Zündung etwa 20 Sekunden lang rot: Notruf ist
deaktiviert.
Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft rot: Systemfehler. Notruf ist nur eingeschränkt oder
nicht verfügbar.
Kontrollleuchte leuchtet grün: Notruf ist verfügbar, System ist fahrzeugseitig
betriebsbereit.
Kontrollleuchte blinkt grün: Notruf ist aktiv.
WARNUNG
Folgende Bedingungen können dazu führen, dass ein manueller Notruf oder ein automatischer
Notruf eingeschränkt oder nicht ausgeführt werden kann:
● Der aktuelle Notrufstandort liegt in Gebieten mit keinem oder unzureichendem Mobilfunk-
und GPS-Empfang.
● In Gebieten mit ausreichendem Mobilfunk- und GPS-Empfang ist kein 2G/3G-Mobilfunknetz
der Telekommunikationsanbieter verfügbar.
● Das Notruf-System ist in einigen Ländern nicht verfügbar.
● Die öffentliche Rettungsleitstelle ist technisch nicht in der Lage, Notfalldaten zu
empfangen.
● Die für den manuellen oder automatischen Notruf benötigten Bauteile im Fahrzeug sind
beschädigt oder ohne ausreichend elektrische Energie.
● Die Zündung des Fahrzeugs ist nicht eingeschaltet.
Notruf manuell auslösen
— Kurz auf die Tastenabdeckung
→ Abb. 2
2 einige Sekunden gedrückt halten. Der Notruf wird ausgelöst und
— Notruftaste
eine Sprachverbindung mit der öffentlichen Rettungsleitstelle hergestellt.
Sollten Sie die Notruftaste versehentlich gedrückt haben, brechen Sie den Notruf sofort ab:
— Notruftaste erneut drücken, bis die Kontrollleuchte durchgehend grün leuchtet.
Automatische Notrufauslösung
Der automatische Notruf wird nur bei eingeschalteter Zündung ausgelöst.
→ Abb. 2
drücken und Tastenabdeckung aufklappen.
1 . Abhängig vom
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