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Problembehebung; Systemalarme - socomec MASTERYS GP4 10 kVA Installationshandbuch Und Bedienungsanleitung

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14. PROBLEMBEHEBUNG

Die angezeigten Alarmmeldungen ermöglichen eine sofortige Diagnose.
Die Alarmmeldungen sind in zwei Kategorien unterteilt:
• Alarme, die von außerhalb der USV kommen: Eingang Hauptnetz, Ausgang Hauptnetz, Temperatur und Umgebung.
• Alarme zu den internen Stromkreisen der USV: In diesem Fall werden die Abhilfemaßnahmen vom Kundendienstzentrum
ausgeführt.
Der USB-Bericht enthält die vollständigen Informationen zum jeweiligen Ereignis. Siehe hierzu Kapitel 'Menü'.
Informationen zu weiteren Alarmen erhalten Sie von unserem Kundendienst.

14.1 Systemalarme

A000
BALDIGER STOPP
A001
ÜBERLASTALARM
A002
ALARM UMGEBUNGSTEMPERATUR
A003
SCHALTUNG GESPERRT
A004
SCHALTUNG UNMÖGLICH
A005
UNZUREICHENDE RESSOURCEN
A006
Redundanzverlust
KURZSCHLUSS AM AUSGANG
A007
ERKANNT
A008
ECO-MODE VON USV DEAKTIVIERT
ENERGY SAVER VON USV
A009
DEAKTIVIERT
A012
WARTUNGSALARM
A013
EXTERNER SERVICE-ALARM
EXTERNER SERVICE-
A014
PRÄVENTIVALARM
A015
ALLGEMEINER ALARM
A016
BATTERIE GETRENNT
A017
BATTERIE ENTLADEN
A018
ENDE DER AUTONOMIEZEIT
A019
AUF BATTERIEBETRIEB
A020
TEMPERATURALARM BATTERIE
A021
ALARM BATTERIERAUM
A022
BATT TEST FEHLR
A026
ISOLIERUNGSFEHLER
A027
BATTERIEALARM
A032
GLEICHRICHTER KRITISCHER ALARM
GLEICHRICHTER PRÄVENTIVER
A033
ALARM
MASTERYS GP4 10-40 kVA – Ref.: IOMMASGPXX08-DE 01
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www
www
u-s-v
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ACDC-DCDC
Ein Stopp steht unmittelbar bevor. Die USV wird in wenigen Minuten
abgeschaltet.
Ursache kann ein kritischer Alarm oder ein Bedienerbefehl sein.
Die Last übersteigt die USV-Spezifikation. Die USV wird abgeschaltet.
Last unverzüglich reduzieren.
Die Umgebungstemperatur beträgt mehr als 65 °C.
Die USV kann die Last nicht zwischen Bypass und Wechselrichter
umschalten.
Bypass nicht verfügbar.
Einige Komponenten sind nicht einsatzfähig.
Das redundante Gerät ist nicht verfügbar. Alarme der einzelnen Geräte
prüfen, um herauszufinden, welches vom System ausgeschlossen ist.
Es wurde ein Kurzschluss am Ausgang erkannt. Bitte den
Kundendienst kontaktieren.
Der Eco-Modus wurde aufgrund eines Bypass-Fehlers deaktiviert.
Es ist ein Ereignis aufgetreten, das die USV zwingt, die Energy Saver-
Funktion abzuschalten.
USV benötigt Routine-Wartung. Bitte den Kundendienst kontaktieren.
Die USV benötigt eine sofortige Wartung. Bitte den Kundendienst
kontaktieren.
Ein nicht kritischer Alarm wurde ausgelöst. Bitte den Kundendienst
kontaktieren.
Ein Alarm wurde ausgelöst.
Die Batterie ist nicht an die USV angeschlossen.
Die Batterieladung befindet sich unter dem Mindestwert.
Stromversorgung von Batterien nahezu am Ende.
Die USV befindet sich im Batteriebetrieb. Last wird durch Batterien
versorgt.
Batterietemperatur liegt über dem Grenzwert. Wird die Temperatur mit
ADC+SL gemessen, prüfen Sie, dass NTC noch angeschlossen ist;
im anderen Fall bitte die interne USV Temperatur messen.
Die Batterieraumtemperatur ist zu hoch.
Die Batterie hat den letzten Batterietest nicht bestanden.
Es gibt ein Isolierungsproblem mit der Anlage. Eingang von ADC+SL
prüfen.
Ein Batteriealarm wurde ausgelöst. Maximale Wiederaufladezeit auf
zwei Ebenen, oder Schutzalarm bei langsamer Entladung aufgetreten.
Es ist ein Problem mit dem Gleichrichter aufgetreten. Bitte den
Kundendienst kontaktieren.
Mit dem Gleichrichter besteht ein nicht-kritisches Problem. Prüfen, ob
die Lüfter korrekt funktionieren. Bitte den Kundendienst kontaktieren.
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