italiano
in montagna
Girare la
H = vite di registro principale in senso
orario (più povera) – finché il
regime non aumenta più
sensibilmente – max. fino all'arresto
a livello del mare
Girare la
H = vite di registro principale in senso
antiorario (più ricca) – finché il
regime non aumenta più
sensibilmente – max. fino all'arresto
Può capitare di raggiungere il
regime massimo già con la
regolazione di base.
Regolazione del minimo
Dopo ogni correzione sulla vite di
registro del minimo (L) è per lo più
necessario di variare anche la vite di
arresto del minimo (LA).
:
Lasciare scaldare il motore
Il motore si ferma al minimo
Girare lentamente in senso orario la
LA=vite di arresto del minimo finché il
motore non gira regolarmente –
l'attrezzo di taglio non deve essere
trascinato
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L'attrezzo di taglio viene trascinato al
minimo
Girare in senso antiorario la
LA=vite di arresto del minimo finché
l'attrezzo non si ferma, poi
1
continuare per
/
- 1 giro nella
2
stessa direzione
Minimo irregolare,
il motore si spegne nonostante la
regolazione della LA, accelerazione
scadente
La regolazione del minimo è
troppo povera –
Girare in senso antiorario la
L = vite di registro del minimo
1
(circa
/
giro) finché il motore non
4
gira regolarmente e accelera bene
Minimo irregolare
La regolazione del minimo è
troppo ricca –
Girare in senso orario la
L = vite di registro del minimo
1
(circa
/
giro) finché il motore non
4
gira regolarmente e accelera bene
Controllo della candela
Se la potenza del motore è insufficiente,
l'avviamento difficoltoso o il regime
irregolare, controllare prima di tutto la
candela.
:
Smontare la candela –
ved. "Avviare/spegnere il motore"
:
Pulire la candela sporca
Controllare la
A = distanza degli elettrodi –
se necessario, correggerla – per il
valore ved. "Dati tecnici"
FS 55