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Betrieb
CO
-Sensor nullen/prüfen/kalibrieren
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(wenn Option CapnoPlus vorhanden)
Der CO
-Sensor ist werkseitig kalibriert und kann ohne weite-
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res Kalibrieren an jeder Evita 4 benutzt werden.
Vor dem Messeinsatz und beim Wechsel des Sensors an eine
andere Evita 4 wird die Überprüfung der Nullanzeige des Sen-
sors und falls erforderlich ein Nullabgleich empfohlen:
Bei Verwendung von wiederverwendbaren Küvetten auf
dem geräteseitigen Parkhalter.
Bei Verwendung von Einweg-Küvetten nur auf einer Ein-
weg-Küvette.
WARNUNG
Die Küvettenfenster der wiederverwendbaren Küvette
und des Parkhalters haben unterschiedliche optische
Eigenschaften im Vergleich zu den Küvettenfenstern der
Einweg-Küvette.
Bei Verwendung der wiederverwendbaren Küvette darf
der Nullabgleich nur auf dem geräteseitigen Parkhalter
oder auf einer sauberen wiederverwendbaren Küvette
erfolgen und nicht auf der Einweg-Küvette.
Bei Verwendung von Einweg-Küvetten darf der Nullab-
gleich nur auf einer neuen Einweg-Küvette und nicht auf
dem geräteseitigen Parkhalter oder auf der wiederver-
wendbaren Küvette erfolgen.
Ansonsten ist der Nullpunkt um bis zu ±1 Vol.% CO
schoben.
Im Rahmen des Gerätechecks wird ein CO
durchgeführt. Unabhängig davon kann ein Nullabgleich jeder-
zeit manuell durchgeführt werden.
Für die Überprüfung der Nullanzeige oder den Nullabgleich
darf sich innen, zwischen den Scheiben des Parkhalters,
keine erhöhte CO
-Konzentration befinden, d. h. nur die in
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Räumen vorhandene Hintergrundkonzentration von
ca. 0,4 Torr oder 0,05 Vol.%.
Deshalb:
bei Überprüfung der Nullanzeige oder beim Nullabgleich
nicht auf den Parkhalter atmen.
Eine grobe Überprüfung der Kalibrierung (Empfindlichkeit)
des Sensors ist mit dem am Sensorkabel befestigten Prüffilter
möglich, eine genaue Überprüfung mit Prüfgas.
Prüfung mit Prüfgas durchführen:
– wenn die Prüfung mit dem Prüffilter unbefriedigend aus-
fällt,
– mindestens aber halbjährlich bei der Geräteinspektion.
Eine Nachkalibration des Sensors ist nur erforderlich, wenn
bei der Prüfung der Kalibrierung mit Prüfgas die Prüfwerte
nicht eingehalten werden.
Der Nullabgleich auf dem Parkhalter, die Prüfung der Kalibrie-
rung mit Prüffilter oder Prüfgas oder die Nachkalibration des
Sensors können während der Beatmung durchgeführt wer-
den.
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Fehlermeldungen bezüglich der CO
"Alarm – Ursache – Abhilfe", siehe Seite 141.
Hinweise zur Meldung »CO
Wird trotz angeschlossenem Sensor und gesteckter Küvette
die Meldung »CO
die Scheiben des Parkhalters, der zur Nullung verwendeten
Einweg-Küvette, oder die Scheiben des Sensors verschmutzt:
Bei Verwendung von wiederverwendbaren Küvetten Null-
abgleich auf gereinigtem Parkhalter mit gereinigtem Sen-
sor durchführen, dabei nicht in Richtung des Parkhalters
atmen.
Bei Verwendung von Einweg-Küvetten Nullabgleich nur
auf neuer Einweg-Küvette mit gereinigtem Sensor durch-
führen, dabei nicht in Richtung der Küvette atmen.
Falls bei der Verwendung der wiederverwendbaren Küvette
die Verschmutzung des Parkhalters nicht beseitigt werden
kann:
Nullabgleich auf einer sauberen wiederverwendbaren
Küvette - insbesondere mit sauberen Fenstern - an Raum-
luft durchführen, dabei nicht in Richtung der Küvette
atmen.
Parkhalter ersetzen, DrägerService in Anspruch nehmen.
ver-
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Hinweise zur Meldung »CO
Prüfen, ob die Küvettenfenster verschmutzt sind,
-Nullabgleich
wiederverwendbare Küvette gegebenenfalls reinigen oder
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andere wiederverwendbare saubere Küvette verwenden
oder
neue Einweg-Küvette verwenden (wenn vorher auch eine
Einweg-Küvette verwendet wurde).
Trotz konstruktiver Maßnahmen zur Minimierung der Null-
punktverschiebung können sehr starke Verschmutzungen der
Küvettenfenster, z. B. Ablagerungen durch Medikamentenver-
nebelung, zu einer Nullpunktverschiebung führen und die
CO
-Messwerte verfälschen, noch bevor wegen zu geringer
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Messlicht-Intensität die Meldung »CO
erscheint.
Falls danach die Meldung »CO
erlischt oder die Messwerte immer noch in Zweifel gezogen
werden, ist ein Nullabgleich durchzuführen:
Bei Verwendung von wiederverwendbaren Küvetten auf
dem sauberen Parkhalter, dabei nicht in Richtung des
Parkhalters atmen.
Bei Verwendung von Einweg-Küvetten nur auf einer Ein-
weg-Küvette, dabei nicht in Richtung der Küvette atmen.
Wenn die Messwerte immer noch fraglich sind:
Nullabgleich auf sauberer Küvette an Raumluft durchfüh-
ren, dabei nicht in Richtung der Küvette atmen, und Mes-
sung mit der zur Nullung verwendeten Küvette fortsetzen.
-Messung im Kapitel
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-Sensor? !!!«:
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-Sensor? !!!« angezeigt, sind eventuell
2
-Nullabgleich? !!!«:
2
-Küvette säubern !!!«
2
-Nullabgleich? !!!« nicht
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Gebrauchsanweisung Evita 4 / Evita 4 edition SW 4.n
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