Vorbemerkungen
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Funktionsbe schreibung
Die Nutzturbine besteht aus einer Hochleistungsturbi-
ne der Turbolader-Baureihe und einem zweistufigen
Planetengetriebe mit welchem die Turbinendrehzahl
auf eine für einen Motor, Generator oder eine andere
Maschine geeignete Drehzahl reduziert wird.
Damit wird ein Teil der verfügbaren Abgasenergie ei-
nes Motors ausgenützt und als mechanische Energie
abgegeben.
Die Abgase durchströmen das ungekühlte Ga-
seintrittsgehäuse (51000) und den Düsenring (56001),
geben an der Turbinenbeschaufelung (29000) Leis-
tung ab und gelangen durch das wassergekühlte
Gasaustrittsgehäuse (61000) und durch die Abgas-
leitung ins Freie.
Die Turbine überträgt die Leistung über die Sonnen-
radwelle (84010) auf das Getriebe (84000).
Die vom Getriebe abgegebene Leistung kann mittels
einer Kupplung , welche die Torsionsschwingungen
auf ein zulässiges Niveau reduziert, auf die Kurbel-
welle oder eine Generatorwelle übertragen werden.
Die Turbine ist im Lagergehäuse (42000) in Gleitla-
gern (32100, 34100) gelagert.
Die Lager der Turbine sind entweder an einem zent-
ralen Schmierölkanal der vom Schmierölkreislauf des
Motors gespeist wird, oder an einem Schmierölsystem
angeschlossen.
Der Öleintritt erfolgt am Lagergehäuse (42000) und
am Getriebe (84000). Der Ölablauf ist am Planeten-
getriebe angeschlossen.
Es ist zu beachten, dass der Ölablauf stets an der
tiefsten Stelle liegt.
Durch den Anschluss (Kanal X) am Lagergehäuse
(42000) wird Sperrluft zur turbinenseitigen Wellen-
dichtung geleitet. Diese Sperrluft verhindert einerseits,
dass Motorabgase ins turbinenenseitige Wellenlager
gelangen und anderenseits, dass Schmieröl aus dem
turbinenseitigen Wellenlager zur Turbinenscheibe
gelangt.
Um einen bestmöglichen Anbau der Nutzturbine an
den Motor zu gewährleisten, sind das Gasaustritts-
gehäuse und der Gaseintritt verdrehbar zueinander
angeordnet.
ABB Turbo Systems Ltd
ABB Power Turbine NTC..4
Kap. / Chap. 0
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Mode of operation
The NTC..4 power turbine is consisiting of a high-po-
wer tubine of the tubocharger series and a two-stage
planetary gear whitch reduces the turbine speed to
a suitable driving speed for an engine, generator or
another machine.
A part of the available exhaust gas energy of the
engine is therefore being transfered into mechanical
energy.
The exhaust gases flow through the uncooled gas in-
let casing (51000), expand inthe nozzle ring (56001),
transfer energy to the turbine blades (29000) and are
then discharged through the water-cooled gas outlet
casing (61000) and an exhaust pipe into the atmos-
phere.
The power of the turbine is being transfered via sun
wheel shaft (84010) to the gear (84000).
The power tranfer by the gearbox (84000) can be
trans-mitted to the engine crankshaft or a generator
shaft via a coupling which reduces the torsional vib-
ration to acceptable level.
The shaft is mounted in the bearing casing (42000) on
plain bearings (321000, 34100).
The bearings of the tubine and gearbox are connected
either to a central lubricating oil system supplied by
the engine or to a sindependent oil supply system.
Attention must be paid to the specifications (see chap.
2).
The oil inlets are located on the bearing casing
(42000) and on the gearbox (84000). A combined oil
outlet is located on the gear box.
The oil outlet must always be at the lowest point.
Sealing air is supplied to the turbine end shaft sealing
through the connection (duct X) of the bearing casing
(42000). This sealing air prevents engine exhaust
gases from passing into the turbine-end bearing and
lubricating oil of the turbine-end bearing from leaking
to the turbine disc.
To ensure the best possible mounting of the power
turbine to the engine, the gas outlet and the gas inlet
casing are arranged in such a way that they can be
twistet towards each other.
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Preliminary remarks