Bosch Drive Unit BDU3740 Originalbetriebsanleitung Seite 444

Nivå Merknader
OFF Motorassistansen er slått av, og du kan sykle
videre på eBike ved å tråkke, som på en vanlig
tråsykkel.
ECO Aktiv assistanse kombinert med maksimal
effektivitet, for størst mulig rekkevidde
TOUR Jevn assistanse, for langturer
TOUR+ Dynamisk assistanse, for naturlig og sportslig
sykling
eMTB/ Optimal assistanse uansett terreng, sportslig
SPORT igangkjøring, forbedret dynamikk, maksimal
ytelse
TURBO Maksimal assistanse helt til høy tråkkefrekvens,
for sportslig sykling
AUTO Assistansen tilpasses dynamisk til situasjonen.
RACE Maksimal assistanse i eMTB-løyper, svært
direkte respons og maksimal «Extended Boost»
for best mulig ytelse i konkurransesituasjoner
A)
CARGO Jevn, kraftfull assistanse for sikker transport av
tung last
A) Assistansenivået CARGO kan også ha en annen betegnelse.
Betegnelsene og egenskapene til assistansenivåene kan
forhåndskonfigureres av produsenten og velges av
sykkelforhandleren.
Tilpasse assistansenivået
Assistansenivåene kan tilpasses innenfor angitte grenser ved
hjelp av eBike Flow. Du kan dermed tilpasse din eBike til
dine personlige behov.
Det er ikke mulig å opprette en helt egen modus. Du kan bare
tilpasse modusene som er godkjent i ditt system av
produsenten eller forhandleren. Dette kan også være færre
moduser enn 4.
På grunn av tekniske begrensninger kan du ikke tilpasse
modusene eMTB og TOUR+. Det kan også hende at en
modus ikke kan tilpasses på grunn av restriksjoner i landet
ditt.
Følgende parametere kan endres ved en tilpassing:
– Assistanse i forhold til basisverdien for modusen (i
samsvar med gjeldende lover)
– Drivenhetens respons
– Nedreguleringshastighet (i samsvar med gjeldende lover)
– Maksimalt dreiemoment (innenfor drivenhetens grenser)
Parameterne avhenger av hverandre og påvirker hverandre.
Det er for eksempel ikke mulig å stille inn en lav verdi for
dreiemoment og en høy utveksling samtidig.
Merknad: Vær oppmerksom på at den endrede modusen din
beholder posisjonen, navnet og fargen på alle
kjørecomputerne og betjeningselementene.
eBike-systemets samspill med girsystemet
Også med eBike-drivenhet bør du bruke girsystemet som på
en vanlig tråsykkel. Se brukerhåndboken for din eBike.
Bosch eBike Systems
Uavhengig av hva slags girsystem sykkelen har lønner det
seg å redusere pedaltrykket en kort stund under giring. Det
gjør det lettere å gire, og slitasjen på drivlinjen blir mindre.
Ved å velge riktig gir kan du øke hastigheten og rekkevidden
uten å bruke mer krefter.
Slå lysene på sykkelen på/av
Kontroller at lysene på sykkelen fungerer riktig før hver
sykkeltur.
For å slå på sykkellyset trykker du på knappen (9) i mer enn
1 s.
Med knappene (11) og (10) kan du regulere lysstyrken til
lysdiodene på betjeningsenheten.
Slå skyvehjelp på/av
Trillehjelpen kan gjøre det lettere å skyve din eBike.
Hastigheten i denne funksjonen avhenger av hvilket gir som
er valgt og kan maksimalt komme opp i 4 km/h.
Funksjonen skyvehjelp må utelukkende brukes ved
u
skyving av eBike. Det er fare for personskader hvis
hjulene på eBike ikke har bakkekontakt mens
skyvehjelpen er i bruk.
For å starte trillehjelpen trykker du på knappen (8) i mer
enn 1 sekund og holder den inne. Ladenivåindikatoren (3)
slukker, og et hvitt lys i kjøreretningen angir at funksjonen er
klar til bruk.
For å aktivere trillehjelpen må du innen 10 sekunder gjøre
ett av følgende:
– Trille eBike forover.
– Trille eBike bakover.
– Utfør en pendelbevegelse til siden med eBike.
Etter aktivering begynner motoren å gi trillehjelp, og de hvite
stolpene på displayet skifter farge til blå.
Hvis du slipper knappen (8), stopper trillehjelpen. Du kan
aktivere trillehjelpen på nytt innen 10 sekunder ved å trykke
på knappen (8).
Hvis du ikke aktiverer trillehjelpen på nytt innen
10 sekunder, slås den automatisk av.
Trillehjelpen avsluttes alltid når
– bakhjulet er blokkert,
– det ikke er mulig å kjøre over forhøyninger,
– en kroppsdel blokkerer kranken,
– en hindring gjør at kranken fortsetter å rotere,
– du setter føttene på pedalene,
– knappen (9) eller av/på-knappen (1) trykkes.
Trillehjelpen er utstyrt med en sperre som gjør at
drivsystemet aktivt bremser rulling bakover i noen sekunder
også etter bruk av trillehjelpen, og det er umulig eller svært
vanskelig å skyve eBike bakover.
Virkemåten til skyvehjelpen er underlagt landsspesifikke
bestemmelser og kan derfor avvike fra beskrivelsen over.
ABS – blokkeringsfrie bremser (tilleggsutstyr)
Hvis hjulet er utstyrt med Bosch eBike-ABS, lyser lysdioden
for ABS (4) når eBike-systemet startes.
Norsk – 3
0 275 007 3RL | (09.03.2022)