Vzdrževanje
!
POZOR! Nevarnost zmečkanja
Ne segajte v odprtino, ko zapirate pokrov.
9. Zaprite pokrov (sl. k, stran 11).
10. Znova namestite drsnik.
9.4
Menjava bajonetnega tesnila
1. Odstranite kasetni rezervoar in ga postavite na trdno podlago (sl. d, stran 9).
2. Odpnite ročaj drsnika in ga izvlecite (sl. e, stran 9).
3. Drsnik obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca in ga sprostite s kasete (sl. f,
stran 10).
4. Odstranite staro tesnilo (sl. l 2,stran 12).
5. Očistite bajonetno zaporo.
6. Vstavite novo tesnilo.
7. Pazite na enakomeren nased novega tesnila.
8. Znova namestite drsnik.
9. Namažite vsa območja.
9.5
Menjava varovalke v upravljalni enoti
!
POZOR! Nevarnost telesnih poskodb
• Preden začnete, odklopite napajanje.
Samo CT, CTLP, CTS, CTW:
• Upravljalno enoto previdno potegnite iz stenske odprtine. Obstaja
nevarnost poškodb zaradi vzmeti, ki skočijo nazaj.
1. S primernim orodjem dvignite upravljalni del in ga nato izvlecite iz nosilca ali
stene (sl. q, stran 14).
2. Zamenjajte varovalko (avtomobilska varovalka: 7,5 A) na spodnji strani uprav-
ljalne enote (sl. q 1, stran 14).
9.6
Menjava koles na kasetnem rezervoarju
Po potrebi lahko kolesa na kasetnem rezervoarju zamenjate posamezno:
1. Staro kolo sprostite, kot je prikazano (sl. r, stran 15).
2. Montirajte novo kolo, kot je prikazano (sl. r, stran 15).
3. Preverite prosti tek kolesa.
276
CT(E), CTLP, CT(E)S, CTW
SL