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5. Die Einsatzparameter einstellen
Tippen Sie links auf dem Bildschirm auf „Parameterkonfiguration", um die Sprühmenge, die
Fluggeschwindigkeit, den Routenabstand und die Höhe über der Vegetation einzustellen. Unter
optimalen Einsatzbedingungen beginnt das Radarmodul automatisch seinen Betrieb und behält den
Sprühabstand zwischen dem Fluggerät und der Vegetation nach Durchführung des Einsatzes bei.
Der Routenabstand kann während des Einsatzes nicht angepasst werden. Wechseln Sie
in den manuellen Betriebsmodus, um den Wert anzupassen, und kehren dann zum A-B-
Flugroutenmodus zurück.
6. Einen Einsatz durchführen
Tippen Sie in der unteren rechten Ecke des Bildschirms auf „Start" und verschieben Sie den
Schieberegler, um den Einsatz zu starten.
Falls Sie das Fluggerät nach der Aufzeichnung von Punkt A und B mehr als fünf Meter von Punkt B
wegfliegen, erscheint „Fortsetzen" in der unteren rechten Ecke des Bildschirms. Tippen Sie auf
„Fortsetzen" und das Fluggerät fliegt automatisch zu Punkt B, um den Einsatz durchzuführen.
Falls das GNSS-Signal während des Einsatzes schwach ist, geht das Fluggerät in den
Fluglagenmodus über und verlässt den A-B-Flugroutenmodus. Betreiben Sie das Fluggerät mit
Vorsicht. Der Einsatz kann fortgesetzt werden, wenn das GNSS-Signal wieder empfangen wird.
Wenn Sie während des Einsatzes die A- oder B-Taste drücken, während die Fluggeschwindigkeit
unter 0,3 m/s liegt, werden die Daten für Punkt A und B der aktuellen Route gelöscht und das
Fluggerät schwebt auf der Stelle.
Während des Einsatzes können die Anwender die Flugrichtung des Fluggeräts nicht mit dem
Steuerknüppel kontrollieren.
Wenn Sie die Steuerknüppel verwenden, um das Fluggerät im A-B-Flugroutenmodus zu steuern,
wechselt das Fluggerät automatisch in den manuellen Betriebsmodus, schließt des entsprechende
Flugverhalten ab und schwebt dann auf der Stelle. Um den Einsatz fortzusetzen, tippen Sie auf
dem Bildschirm auf „Fortsetzen". Das Fluggerät setzt den Flug entlang der Einsatzroute fort.
Weitere Informationen finden Sie unter Wiederaufnahme des Betriebs (Seite 22).
Obwohl die Flugrichtung des Fluggeräts nicht angepasst werden kann, verwenden Sie die
Steuerknüppel, um Hindernisse zu vermeiden, wenn die Hindernisvermeidungsfunktion des
Radarmoduls deaktiviert ist. Weitere Informationen finden Sie unter Manuelle Hindernisvermeidung
(Seite 23).
Während des Einsatzes versprüht das Fluggerät keine Sprühflüssigkeit, während es auf einer
Route fliegt, die parallel zur Linie von A nach B liegt. Allerdings versprüht es automatisch
Flüssigkeit auf anderen Teilen der Route.
Manueller Betriebsmodus
Tippen Sie auf die Betriebsmodustaste in der App und wählen Sie M aus, um den manuellen
Betriebsmodus aufzurufen. In diesem Modus können Sie alle Bewegungen des Fluggeräts steuern,
Sprühflüssigkeit mithilfe der Sprühtaste auf der Fernsteuerung sprühen und die Sprührate mithilfe des
Einstellrads einstellen. Weitere Informationen finden Sie unter Das Sprühsystem steuern (Seite 36). Der
manuelle Betriebsmodus ist ideal für kleine Einsatzgebiete.
Manuell-Plus-Betriebsmodus
Tippen Sie auf die Betriebsmodustaste in der App und wählen Sie M+ aus, um den Manuelle-Plus-
Betriebsmodus aufzurufen. In diesem Modus ist die maximale Fluggeschwindigkeit des Fluggerät 7 m/s
(in der App anpassbar), die Flugrichtung ist gesperrt und alle anderen Bewegungen können manuell
gesteuert werden. Benutzer können die Flugrichtungssperre in M+ in der Parameterkonfiguration
deaktivieren. Unter optimalen Einsatzbedingungen behält das Radarmodul den Sprühabstand
zwischen dem Fluggerät und der Vegetation bei, wenn die Flughöhenstabilisierungsfunktion aktiviert
ist. Drücken Sie die entsprechenden Tasten auf dem Bildschirm oder die anpassbaren Tasten auf der
AGRAS T30 Benutzerhandbuch
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