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BEDIENELEMENTE
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ERGONOMISCHE VERÄNDERUNGEN
1. Einstellung der Lenkerbreite
2. Einstellung des Winkels der
Bedienelemente
2) Gashebel
Dieses Jet-Boot ist mit einem intel-
ligenten
Drosselklappensteuerungs-
system (iTC) ausgestattet, das einen
elektronischen Drosselklappensteue-
rungshebel (ETC) verwendet.
Dadurch sind eine einfachere Be-
dienung des Gashebels unter an-
spruchsvollen Bedingungen, präzise-
re Steuerung, gemächliches (im Tou-
ring-Modus) oder sportliches Fahren
(im Sport-Modus) und eine Interaktion
mit anderen elektronischen Steuer-
systemen wie O.T.A.S. (Lenkhilfe bei
zurückgenommenem Gas) und iBR
(intelligentes Brems- und Rückfahr-
system) möglich. Außerdem ist eine
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Ver-
wendung der Geschwindigkeitsrege-
lung, im Niedriggeschwindigkeitsmo-
dus und im Ski-Modus möglich.
Wird der Gashebel betätigt, beschleu-
nigt das Fahrzeug. Wenn er vollstän-
dig losgelassen wird, verlangsamt der
Motor automatisch auf Leerlaufdreh-
zahl, und das Fahrzeug fährt mit Leer-
laufdrehzahl weiter vorwärts, bis der
iBR-Hebel zum Bremsen oder Rück-
fahren angezogen und dann losge-
lassen wird, um in Neutralstellung zu
wechseln.
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1. Gashebel
2. Gas geben
3. Gas wegnehmen
Touring-/Sport-Modus
Das iTC System ermöglicht zwei ver-
schiedene Modi bei der Drosselsteu-
erung: Im TOURING MODE (Tou-
ring-Modus) öffnet sich die Drossel-
klappe progressiv und im SPORT-MO-
DE (Sport-Modus) nahezu gleichmä-
ßig. Siehe AKTIVE TECHNOLOGIEN.
Auf dem Multifunktionsanzeigeinstru-
ment erscheint bei entsprechender
Wahl ein TOURING-Modus-Kennzei-
chen bzw. ein SPORT-Modus-Kenn-
zeichen.
Die
beim Starten des Wasserfahrzeugs
ist der TOURING-Modus.
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1. Touring-Modus-Kennzeichen
Standardeinstellung
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Fehlerbehebung
