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FAHRTIPPS
Segeln
Prinzip
Das Antriebssystem ermöglicht es, in der
Wählhebelposition D mit minimaler Verzöge-
rung effizient zu rollen. Dieser Fahrzustand
wird als Segeln bezeichnet. Der Kraftstoffver-
brauch wird dabei reduziert.
Bei Fahrzeugen mit Mild-Hybrid-Technologie
wird während des Segelns kein Kraftstoff ver-
braucht.
Allgemein
Eine vorausschauende Fahrweise hilft, die
Funktion häufig zu nutzen und unterstützt die
verbrauchsmindernde Wirkung des Segelns.
Segeln wird automatisch an die jeweilige Fahr-
situation angepasst.
Der Fahrzustand Segeln wird im Menü Live
Vehicle als Effizientes Rollen angezeigt.
Beispielhafte Fahrsituationen
Wenn eine Strecke ohne absehbaren Brems-
vorgang zurückgelegt werden kann, ist es von
Vorteil, diese zu rollen.
Folgende beispielhafte Fahrsituationen kön-
nen dazu geeignet sein:
▷
Rollen auf einer geraden Gefällestrecke
ohne Hindernisse.
▷
Ausrollen auf einer Strecke ohne Hinder-
nisse.
Spätes oder starkes Bremsen vermeiden.
Funktionsvoraussetzungen
▷
Wählhebelposition D ist eingelegt.
▷
Dynamische Stabilitätskontrolle ist aktiviert.
▷
Bremse ist nicht getreten.
▷
Fahrpedal ist nicht betätigt.
▷
System erkennt eine ruhige und gleichmä-
ßige Fahrweise.
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Kraftstoff sparen
Online Version für Sach-Nr. 01405A54432 - II/22
▷
Motor und Getriebe sind betriebswarm.
▷
System erkennt entsprechenden Abstand
zu vorausfahrenden Fahrzeugen.
▷
System erkennt keine hinderlichen Ver-
kehrssituationen oder Straßenverläufe.
Die Funktion steht im Geschwindigkeitsbereich
von ca. 25 km/h bis 160 km/h zur Verfügung.
Bedienung über Schaltwippen
Prinzip
Je nach Ausstattung ist der Fahrzustand Se-
geln über die Schaltwippen beeinflussbar.
Segeln über Schaltwippen aktivieren/
deaktivieren
Zum Aktivieren die rechte Schaltwippe lange
betätigen.
Zum Deaktivieren die linke Schaltwippe betäti-
gen.
Grenzen des Systems
▷
Bei ungültigen, veralteten oder nicht ver-
fügbaren Navigationsdaten.
▷
Bei länderabhängigen Einschränkungen
auf kartenbasierten Streckenabschnitten.
▷
Bei temporärer und variabler Geschwindig-
keitsbegrenzung, wie z. B. im Baustellen-
bereich.
▷
Bei aktiver Geschwindigkeitsregelung.
▷
Bei defekten, verschmutzten oder verdeck-
ten Sensoren.
▷
DSC OFF aktiviert.
▷
Fahren im dynamischen Grenzbereich so-
wie an starken Steigungen oder Gefällen.
▷
Batterieladezustand temporär zu niedrig
oder zu hoher Strombedarf im Bordnetz.
▷
Anhängerbetrieb.
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