Pramac RX 10 Li-Ion Anleitung Für Gebrauch Und Wartung Seite 15

Mode d'emploi à réduite vitesse ("Bouton tortue")
Pour utiliser le chariot dans espaces étroits ou pour déplacer bien délicats en sécurité, il est possible recourir à le mode d'emploi "tortue". Le mode d'emploi tortue peut être utilisée seulement
avec le command de direction complétement soulagé. Pour les opérations avec le mode de vitesse réduite il faut maintenir pressée le bouton (réf. 8/fig.3) qui montre le pictogramme d'une
tortue et actionner les commandes pour le déplacement et le mouvement des fourches comme cela se fait dans les opérations en mode standard.
ATTENTION: Confronter toujours le poids de la charge avec la capacité de soulèvement relative à la hauteur indiquée sur la plaquette faite exprès.
ATTENTION: Quand la charge est soulevée les mouvements de braquage et de freinage doivent être faits lentement et avec grand soin.
Dispositif de blocage du levage (28.2)
La machine est équipée d'un dispositif automatique qui arrête le levage si la batterie est déchargée à 0%. Le déclenchement du dispositif est signalé par l'allumage de la del rouge du témoin
de charge de la batterie. Si le dispositif intervient, il est nécessaire de conduire le chariot à un chargeur de batteries et procéder comme décrit au paragraphe "charge des batteries".
Organes de commande (19.13) - (voir fig.3)
1) Régulateur de marche; 2) Tâteur "homme mort"; 3) Touche de signalisation acoustique; 4) Bouton de soulèvement; 5) Bouton de descente; 6) Interrupteur général; 7) Signalisation état
batterie; 8) Bouton « tortue » (réduit vitesse); 9) Affichage de signalisation état batterie et compteur-horaire.
ENTRETIEN (20.6+X39)
L'entretien doit être effectué par un personnel spécialisé. Le chariot doit être soumis au moins une fois par an à un contrôle général. Après chaque opération d'entretien on doit vérifier le
fonctionnement du chariot et des dispositifs de sécurité. Soumettre le chariot à des inspections périodiques pour ne pas risquer des bloquages de la machine ou des dangers pour le personnel!
(voir tableau entretien).
Note: L'entretien doit toujours être effectué après avoir débranché l'interrupteur général pour garantir la sécurité relative.
Tableau d'entretien
ÉLÉMENTS CONTROLES
Vérification éléments portants
STRUCTURE ET FOURCHE Vérification serrage boulons et vis
Contrôle feuillures et jeu fourche
Vérifications fonctionnement
Vérifications usure garniture
FREINS
Vérifications puissance de frein
Vérifications du jeu (environ 0,4 mm)
Vérifications usure
ROUES Vérifications jeu coussinets
Vérifications ancrage
Vérifications du jeu
GOUVERNAIL
Vérifications mouvement latéral
Vérifications retour position verticale
Vérifications usure des télérupteurs
Vérifications connexions, dégâts des câbles
Vérifications interrupteur général
SYSTEME ELECTRIQUE
Vérifications aviseur acoustique
Vérifications tâteur "homme mort"
Vérifications valeurs fusibles
Vérifications fonctionnement
Vérifications niveau d'huile
Vérifications des pertes et usure
connexions
SYSTEME HYDRAULIQUE
Changer huile/filtre
Vérifications fonctionnement valve
limitatrice de pression
Vérifications valve limitatrice de flux
Tableau de lubrification
POINTS
DE LUBRIFICATION DE LUBRIFIANT
ROUES ET ROULEAUX Gras au Lithium NLGI-2
CHAINE DE
Gras au Lithium NLGI-2
SOULEVENIENT
GUIDES MONTANT Gras au Lithium NLGI-2
GROUPE HYDRAULIQUE Huile ISO VG 32
Utiliser une huile hydraulique en excluant l'huile moteur et freins.
Note: on éliminera l'huile usée en respectant le milieu ambiant. Il est conseillé de la
stocker dans des fûts qu'on remettra ensuite au centre de collecte le plus proche. Ne
pas décharger l'huile sur la terre ou dans des lieux non adaptés.
TOUS LES:
3 MOIS 6 MOIS
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TYPE TOUS LES:
3 MOIS 6 MOIS
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ÉLÉMENTS
12 MOIS
Vérification fonctionnement pertes et
CYLINDRE
usure garnisons
Contrôle poulies
Vérification usure brosses
MOTEURS ELECTRIQUE
Vérification relais de mise en marche moteur
Contrôle tension éléments
BAITERIE
Vérification ancrage et tenue bornes
Vérification intégrité câbles
Engraisser bornes avec vaseline
Vérification branchement à masse
installation électrique
Vérification vitesse de translation
INSPECTIONS montée et descente fourches charge
Vérification dispositifs de sécurité
Essai soulévennent et descente avec
charge nominale
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Réglage hauteur roue motrice (Fig. 5)
Régler la hauteur de la roue motrice selon la procédure qui suit pour en compenser l'usure:
1) Démonter la protection inférieure;
2) Avec le guidon sur "0", engager un tournevis dans l'orifice de l'entretoise Rep. 1 et tourner le guidon
vers "A" (1/4 de tour = 0,5 mm de dégagement de la roue motrice);
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3) Sortir le tournevis et tourner le guidon vers "B" jusqu'à retourner sur "0";
4) Répéter les opérations des points 2 et 3 selon nécessité (Au cas où la roue motrice est
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excessivement dégagée, répéter les opérations 2 et 3 en tournant en sens contraire);
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5) Serrer la bague Rep.2 contre l'entretoise Rep.1 et remonter la protection inférieure.
N.B. On remplacera la roue avant que l'épaisseur de la bande de roulement ne descende en-dessous de
5mm.
12 MOIS
NETTOYAGE DU CHARIOT: Nettoyer les parties du chariot avec un chiffon humide en évitant les
éléments électriques et électroniques. Ne jamais laver au jet d'eau direct, à la vapeur ou avec des
liquides inflammables. Nettoyer les parties électriques et électroniques à l'air comprimé déhumidifié à
basse pression (5 BAR max.) ou avec un pinceau non métallique.
7
CONTROLES
3 MOIS
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TOUS LES:
6 MOIS 12 MOIS
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