MSW Motor Technics MSW-MOE-G-15 Bedienungsanleitung Seite 63

UWAGA: rozgrzany olej jest rzadszy i szybciej spływa, jednakże nie zaleca się
wymiany na mocno rozgrzanym silniku – ryzyko poparzenia!
Po spuszczeniu zużytego oleju zakręcić z powrotem korek zlewowy z uszczelką i
poprzez otwór wlewowy uzupełnić świeży olej. Do kontroli jego stanu użyć korka
wlewowego z bagnetem. Wszelkie miejsca ubrudzone resztkami oleju należy
dokładnie wyczyścić i odtłuścić przez ponownym użyciem silnika.
W przypadku przelania oleju ponad dopuszczalny poziom, nadmiar oleju odessać.
WAŻNE: niewłaściwy poziom oleju podczas pracy urządzenia może doprowadzić
do jego awarii!
UWAGA: specyfikacja oleju oraz orientacyjna ilość – patrz tabelę parametrów
technicznych.
3.4.2 Płukanie baku paliwa
Raz na rok należy przepłukać bak paliwa (w wyjątkowych sytuacjach nawet
częściej). W tym celu należy zlać pozostałe paliwo z baku, a sam bak zalać np.
benzyną ekstrakcyjną i potrząsać, następnie chwile odczekać. Resztki zlać i
czynność powtórzyć kilkukrotnie, aż zlewany roztwór benzyny ekstrakcyjnej z baku
będzie czysty, klarowny. Resztki płukanki dokładnie zlać z baku i odczekać kilka
minut aż pozostałości benzyny odparują. W razie konieczności natychmiastowego
użycia silnika, bak zalać świeżym paliwem. W przypadku rzadszego używania
silnika nie zaleca się dłuższego przechowywania paliwa w baku tj. dłużej niż 3
miesiące.
3.4.3 Świeca zapłonowa – kontrola/wymiana