Testen Op Luchtinsluiting; Storingzoeken; Technische Gegevens - Vetus OBC115A Installationshandbuch

Verwijder, nadat het ontluchten is voltooid, de ontluchtingsslan-
gen, monteer de olievulplug van de stuurpomp en de plaats de be-
schermkapjes op de ontluchtingsnippels.
De eerste dagen na het vullen dient het olieniveau enkele
malen te worden gecontroleerd en indien noodzakelijk dient
olie te worden bijgevuld . Het olieniveau kan eerst nog dalen
doordat lucht uit de olie ontwijkt . Lucht in de stuurpomp is
herkenbaar door een klokkend geluid, tijdens draaien van het
stuurwiel .
Besturing met 2 stuurpompen
Vul en ontlucht zoals bij 'Besturing met 1 stuurpomp' is aangegeven.
Ontlucht altijd eerst de onderste stuurpomp en vervolgens de bo-
venste stuurpomp.
4

Storingzoeken

Fout
Tijdens het vullen, blokkert de stuurstang.
Het systeem is erg moeilijk te vullen, er
blijft lucht uit de bovenkant van de stuur-
pomp komen, zelfs als het systeem vol lijkt.
De besturing is stroef en moeilijk te draai-
en, zelfs wanneer de boot niet beweegt en
de motor uit staat.
Het stuurwiel is gemakkelijk te draaien aan
de kade, maar wordt moeilijk te draaien tij-
dens het varen.
5

Technische gegevens

Cilinder OBC115A
:
Slag : 184 mm
Cilinderinhoud : 92,5 cc, 5.6 ci
Werkdruk : 251 kgf
Gewicht : 2,1 kg
Aansluitingen :
Maximum druk :
Aansluitingen : T-fitting 10 mm met ontluchter (HS868)
6
020129.11
L
et op
Oorzaak
Blokkade in stuursysteem.
a) Lucht in het systeem.
b) Lekkage in de ontluchtingsaansluiting.
a) De stelmoer op de steunstang is te vast
aangedraaid.
b) Blokkade in de slangen.
c) Lucht in het systeem.
a) Stuurwiel is te klein
b) Onjuiste afstelling trim-tab
OBC175A OBC250A
203 mm
122 cc, 7.4 ci
422 kgf
3,7 kg
1/4 BSP
70 bar
vetus® Installation manual Hydraulic steering cylinder for outboard engines OBC115A, OBC175A and OBC250A
3 .5

Testen op luchtinsluiting

• Zet de motor in de middenstand.
• Duw de motor met de hand heen en weer. Terwijl u de motor be-
weegt, observeert u de verplaatsing van de cilinder.
Als de cilinder meer dan 10 mm verschuift, betekent dit dat er nog
lucht in het systeem zit. Herhaal de ontluchtingsprocedure totdat de
cilinder minder dan 10 mm verschuift.
Oplossing
Verwijder alle stuurlijnen. Blaas lucht door de
leidingen. Als de lucht door de leiding wordt
geblokkeerd, moet de stuurleiding worden
vervangen.
Ontlucht het stuursysteem opnieuw.
Draai de ontluchter vast, vervang hem als hij
blijft lekken.
De moer moet handvast zitten.
Controleer de slangen.
Ontlucht het stuursysteem.
Stel de trim-tab af.
Monteer een stuurwiel met de juiste maat.