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ZUR BEACHTUNG
dung des BRP XPS™-4-Takter-Syn-
thetik-Öls wurde bei der Entwick-
lung des Motors dieses Motor-
schlittens geprüft. BRP empfiehlt
dringend die Verwendung seines
XPS-Synthetik-4-Takter-Öls zu jeder
Zeit. Schäden durch für den Motor
ungeeignetes Öl sind nicht von der
beschränkten Garantie von BRP ab-
gedeckt.
Wenn das empfohlene Öl nicht verfüg-
bar ist, verwenden Sie ein SAE 0W40-
Öl auf synthetischer Basis, das die An-
forderungen der API-Klassifikation SM
erfüllt.
Überprüfung des
Einspritzölstands
Der Einspritzölbehälter befindet sich
hinter der rechten Seitenverkleidung.
Das Öffnungsverfahren wird unter
BEDIENELEMENTE, INSTRUMENTE
UND AUSSTATTUNG
Achten Sie stets darauf, dass sich ei-
ne hinreichende Menge empfohlenen
Einspritzöls im Einspritzölbehälter be-
findet.
mmo2009-004-028_a
TYPISCH
1. Ölbehälter
ZUR BEACHTUNG
Füllstand bei jedem Tankvorgang
und füllen Sie Öl nach.
Die
Verwen-
beschrieben.
Prüfen Sie den
_______________
Hinzufügen von Einspritzöl
Entfernen Sie den Deckel des Einsprit-
zölbehälters.
Füllen Sie Einspritzöl ein.
Schrauben Sie den Deckel wieder auf
und ziehen Sie ihn fest.
HINWEIS: Füllen Sie nicht zu viel ein.
Überschreiten Sie die MAX-Markie-
rung am Tankeinfüllstutzen nicht.
ZUR BEACHTUNG
Sie nicht den Ölbehälterdeckel mit
dem Kraftstofftankdeckel.
WARNUNG
Wischen Sie verschüttetes Öl im-
mer ab. Öl ist hoch entzündlich,
wenn es erhitzt wird.
KRAFTSTOFF UND ÖL
Verwechseln
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Fehlerbehebung
