Toshiba VF MB1 Produkthandbuch Seite 164

Vor dem Starten des Betriebs f400 auf 2 einstellen. Das Einmessen erfolgt beim nächsten Anlaufen.
P Vorsichtshinweise zum Autotuning
(1) Autotuning erst nach Anschließen des Motors und bei völlig stillstehender Motowelle durchführen.
Wenn Autotuning unmittelbar nach Stoppen des Betriebs durchgeführt wird, kann das Vorliegen
einer Restspannung zu fehlerhaftem Einmessen führen.
(2) Während des Einmessens wird eine Spannung an den Motor angelegt (Die Motorwelle rotiert
nicht oder kaum). Während des Einmessens wird "" im Display am Bedienfeld angezeigt.
(3) Das Einmessen erfolgt, wenn der Motor zum ersten Mal nach dem Einstellen von f400 auf 2
gestartet wird. Das Einmessen ist in der Regel nach drei Sekunden abgeschlossen. Wenn das
Einmessen abgebrochen wird, kommt es zu einer Störung, wobei etn1 angezeigt wird, und es
werden keine Konstanten für diesen Motor gespeichert.
(4) Schnellläufermotoren, Motoren mit hohem Schlupf und andere Spezialmotoren können evtl. nicht
automatisch eingemessen werden. Diese Motoren müssen manuell eingerichtet werden wie
weiter unten bei Auswahl 3 beschrieben.
(5) Kräne und Winden mit ausreichend starken Schutzeinrichtungen wie mechanischen Bremsen
versehen. Ohne ausreichend starke Schutzeinrichtungen besteht aufgrund des unzureichenden
Motordrehmoments während des Einmessens die Gefahr des Stehenbleibens/Abstürzens der
Last oder der Hebezeuge.
(6) Wenn Autotuning nicht möglich ist oder wenn ein Autotuning-Fehler "etn1" (trotz korrekt
eingestellter Typenschild-Werte) angezeigt wird, mit Auswahl 4 manuell einmessen.
[Möglichkeit 2: Einstellen von PM-Motor-Steuerung und manuelles Einstellen]
Wenn während des Autotunings ein Einmessfehler "etn1" angezeigt wird oder wenn die Eigenschaften
der Motorregelung verbessert werden sollen, Motorkonstanten manuell einstellen.
[Parametereinstellung]
Bezeichnung
Automatischer Drehmomenterhöhungswert
f402
f405 Motor-Nennleistung
Motor-Nennstrom
f415
Motor-Nenndrehzahl
f417
Trägheitsmoment-Verhältnis (Last:Rotor)
f459
f912 Q-Achsen-Induktivität pro Phase
D-Achsen-Induktivität pro Phase
f913
Lastverhältnis 1 (Motor:Frequenzumrichter)
thr
*1: Standardeinstellwerte hängen von der Einrichtmenü-Einstellung ab.
Einstellverfahren: Die folgenden Parameter einstellen:
f402: Den Wicklungswiderstand des Motors einstellen. Drehmoment-Rückgänge aufgrund eines
möglichen Spannungsabfalls während des Betriebs mit niedriger Drehzahl können durch Einstellen
eines großen Werts in diesem Parameter verringert werden. Vorsicht – wenn ein größerer Wert als
erforderlich eingestellt wird, kann es bei niedrigen Drehzahlen zu einem Anstieg des Stroms und
infolgedessen zu stärkerer Erwärmung des Motors und einer Störung kommen. (Einstellungen
entsprechend den tatsächlichen Betriebsbedingungen vornehmen.)
f405: Die Nennleistung des Motors entsprechend dem Typenschild oder Prüfbericht des Motors
einstellen.
f415: Den Nennstrom des Motors einstellen. Nennstrom siehe Typenschild oder Prüfbericht des Motors.
f417: Die Nenndrehzahl des Motors einstellen. Siehe Typenschild oder Prüfbericht des Motors.
Funktion
F-61
Frequenzumrichter VF-MB1
Einstellbereich Werkseinstellung
0,1–30,0 (%)
Von der Leistung
abhängig
0,01–22,00 (kW)
(siehe
Abschnitt 11.4)
0,1–100,0 (A)
-1
100–64000 (min )
0,1–100,0 (mal)
0,01–650,0 (mH) 10,00
0,01–650,0 (mH) 10,00
10–100 (%) / (A) 100
6
*1
1,0