italiano
3.3
Rifornimento
La benzina è estremamente infiam‐
mabile – mantenere le distanze dalle
fiamme libere – non spandere carbu‐
rante – non fumare.
Prima del rifornimento spegnere il motore.
Non fare rifornimento con motore ancora caldo –
il carburante potrebbe traboccare – pericolo d'in‐
cendio!
Aprire con cautela il tappo del serbatoio per sca‐
ricare lentamente l'eventuale sovrappressione ed
evitare che schizzi fuori carburante.
Rifornire solo in posti ben ventilati. Se si è
sparso carburante, pulire subito l'apparecchia‐
tura – non macchiare i vestiti con carburante,
altrimenti cambiarli subito.
Dopo il rifornimento serrare il più pos‐
sibile il tappo del serbatoio.
Così si riduce il rischio che il tappo si allenti per
le vibrazioni del motore, lasciando uscire il car‐
burante.
Fare attenzione ai difetti di tenuta – Non avviare
il motore se fuoriesce carburante – pericolo mor‐
tale per ustioni!
3.4
Prima dell'avviamento
Accertarsi che l'apparecchiatura sia in condizioni
di funzionamento sicuro – attenersi ai relativi
capitoli delle istruzioni per l'uso:
– Controllare la tenuta del sistema di alimenta‐
zione, specialmente delle parti visibili, per es.
il tappo serbatoio, gli attacchi dei flessibili, la
pompa carburante manuale (solo per apparec‐
chiature che ne sono dotate). In caso di man‐
cata tenuta o di danneggiamento, non avviare
il motore – pericolo d'incendio! Prima di met‐
tere in esercizio l'apparecchiatura, farla ripa‐
rare dal rivenditore
– deve essere ammessa la combinazione di
attrezzo di taglio, riparo, impugnatura e tra‐
colla; tutti i particolari devono essere montati
correttamente
– si deve potere premere agevolmente il pul‐
sante Stop
– la leva farfalla di avviamento, il bloccaggio del
grilletto e il grilletto devono essere scorrevoli –
il grilletto deve scattare indietro automatica‐
mente nella posizione del minimo. Premendo
contemporaneamente il bloccaggio grilletto e il
grilletto, la leva della farfalla di avviamento
68
3 Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa
deve scattare indietro dalle posizioni g e <
nella posizione di esercizio F
– Controllare la sede della spina dell'impianto di
accensione – se non correttamente inserita,
sussiste il rischio che si formino scintille che
possano incendiare la miscela carburante-aria
che fuoriesce – Pericolo d'incendio!
– Non modificare i dispositivi di comando e di
sicurezza
– Le impugnature devono essere pulite ed
asciutte, senza olio né sporcizia – per un
maneggio sicuro dell'apparecchiatura
– regolare la tracolla e la (le) impugnatura(e)
secondo la propria corporatura
L'apparecchiatura deve funzionare solo in condi‐
zioni di sicurezza – pericolo d'infortunio!
Per le emergenze nel caso si indossino tracolle:
Esercitarsi nello scaricare rapidamente l'appa‐
recchiatura. Durante l'esercizio non gettare l'ap‐
parecchiatura a terra, per evitare di danneg‐
giarla.
Vedere anche le indicazioni su "Prima dell'avvia‐
mento" nelle Istruzioni d'uso del KombiAttrezzo
usato.
3.5
Avviare il motore
Ad almeno 3 metri dal luogo di rifornimento – non
in ambiente chiuso.
Verificare che il terreno sia in piano, che l'at‐
trezzo a motore sia tenuto con sicurezza, l'at‐
trezzo di lavoro non deve toccare oggetti né il
terreno, in quanto all'avviamento potrebbe girare
con movimento solidale.
Evitare il contatto con l'attrezzo di lavoro – peri‐
colo di lesioni!
Non avviare il motore "a mano libera", ma come
descritto nelle istruzioni per l'uso. Dopo il rilascio
del grilletto l'attrezzo di lavoro continua a girare
brevemente – effetto d'inerzia.
Controllare il minimo: con grilletto rilasciato l'at‐
trezzo di lavoro deve stare fermo.
Materiali facilmente infiammabili (ad es. trucioli di
legno, corteccia, erba secca, carburante) lontani
dalla corrente di scarico e dalla superficie
rovente dei silenziatori – Pericolo d'incendio!
Vedere anche le indicazioni su "Avviamento /
arresto del motore" nelle Istruzioni d'uso del
KombiAttrezzo usato.
0458-436-9421-B