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165) Das System erkennt komplexe
Fahrbedingungen nicht immer vollständig;
diese könnten zu falschen oder
fehlenden Bewertungen bezüglich des
einzuhaltenden Sicherheitsabstands
führen.
166) Der Assistent ist in der Lage, das
Fahrzeug vollständig zum Stillstand zu
bringen, aber der Fahrer muss immer
darauf vorbereitet sein, die Bremsen zu
betätigen, wenn dies erforderlich ist.
VORSICHT
62) Das System kann abhängig von den
jeweiligen Witterungsbedingungen wie
Starkregen, Hagel, niedrig stehender
Sonnen, blinder Kamera, dichter Nebel
oder starker Schneefall nur einschränkt
oder gar nicht funktionieren.
63) Die Kamera an der Windschutzscheibe
darf nicht durch Aufkleber oder andere
Gegenstände abgedeckt werden.
64) Die Funktionstüchtigkeit kann durch
strukturelle Änderungen am Fahrzeug
beeinträchtigt werden, wie zum Beispiel
Änderungen an der Vorderachse, den
Reifen oder eine höhere Belastung als für
das Fahrzeug zugelassen.
65) Unsachgemäße Reparaturen,
die im Standortbereich der Kamera
durchgeführt werden, können die Sicht der
Kamera verändern und ihre Funktionalität
beeinträchtigen (z. B.: Auftragen von
Pasten oder Leimen zur Entfernung
von Kratzern). Bei Eingriffen an diesen
Komponenten das Fiat-Servicenetz
kontaktieren.
66) Keine Eingriffe oder Reparaturen an
der Kamera auf der Windschutzscheibe
vornehmen. Wenden Sie sich bei einem
Defekt an das Fiat-Servicenetz.
67) Beim Reinigen mit einer
Hochdrucklanze den Wasserstrahl
nicht auf den unteren Bereich der
Stoßfänger richten, insbesondere nicht
auf den elektrischen Anschluss. Keine
Lösungsmittel oder Scheuerpulver
verwenden.
68) Vorsicht bei Reparaturen und neuen
Lackierungen im Bereich des Sensors. Im
Falle von Frontalzusammenstößen kann
sich der Sensor automatisch deaktivieren
und auf dem Display eine Meldung
anzeigen, die darauf hinweist, den
Sensor zu reparieren. Auch bei fehlenden
Warnmeldungen sollte die Funktion des
Systems abgeschaltet werden, wenn
sich die Position des Radarsensors
verändert haben könnte (z.B. im Falle von
Kollisionen bei niedriger Geschwindigkeit,
wie beim Rangieren auf einem Parkplatz).
Wenden Sie sich in solchen Fällen an
das Fiat-Servicenetz und lassen Sie den
Radarsensor ausrichten oder ersetzen.
CO-DRIVER-SYSTEM
MIT STOP&GO -
Traffic Jam Assist
(wo vorhanden)
Das System kombiniert die Funktionen
der Active Cruise Control (ACC) und
Logik der Fahrspur-Zentrierung, um
die Fahrtrichtung des Fahrzeugs so
nah wie möglich in der Mitte der
Fahrspur zu halten und gleichzeitig die
Geschwindigkeit zu regeln.
167) 168) 169) 170) 171) 172) 173) 174) 175)
Es handelt sich um ein
Fahrerassistenzsystem, das auf allen
Straßentypen aktiviert werden kann.
Das System nutzt Informationen von
der Frontkamera und dem Radar,
um den Fahrer zu unterstützen, das
Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur und
bei konstanter Geschwindigkeit zu
halten.
Für den Fall, dass die
Fahrbahnmarkierungslinie fehlt
oder nicht korrekt erkannt wird,
kann das Co-Driver-System auch
Informationen von benachbarten
und vorausfahrenden Fahrzeugen
verwenden. Dieser Zustand kann bei
zu starkem Verkehr auftreten, wenn
das vorausfahrende Fahrzeug und/oder
Gegenstände um das Fahrzeug herum
die Fahrbahnmarkierungen verdecken.
In diesem Fall kann das System die
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