Honda WMP20X1E Handbuch Seite 30

Carburant
AVIS
Selon la région d'utilisation de votre matériel, certaines formules de
carburant peuvent se dégrader et s'oxyder rapidement. Le carburant
peut se dégrader et s'oxyder en seulement 30 jours et peut
endommager le carburateur ou le circuit d'alimentation. Merci de
prendre connaissance des recommandations locales de stockage
auprès de votre concessionnaire réparateur.
L'essence s'oxyde et se détériore pendant l'entreposage. Une
essence vieillie rendra difficile le démarrage et laissera des dépôts
gommeux qui entraîneront le colmatage du système d'alimentation en
essence. Si l'essence de votre pompe se détériore pendant
l'entreposage, il vous faudra peut-être remplacer ou faire réparer le
carburateur et certains composants du système d'alimentation.
Le temps de conservation de l'essence sans risque pour le réservoir
de carburant et le carburateur varie en fonction du type d'essence
employé, de la température d'entreposage et du niveau d'essence
dans le réservoir. L'air présente dans un réservoir partiellement
rempli accélère la détérioration de l'essence. Une température
d'entreposage élevée accroît également la détérioration de l'essence.
Les problèmes associés à la détérioration de l'essence peuvent
survenir en quelques mois et plus rapidement si l'essence utilisée
pour le remplissage du réservoir n'était pas tout à fait fraîche.
La garantie ne couvre pas les dommages causés au système
d'alimentation en essence ni les problèmes de rendement résultant
d'un entreposage inadéquat.
Stockage à court terme (30-90 jours)
Si votre tondeuse doit rester inutilisée pendant 30 à 90 jours, nous
recommandons ce qui suit pour éviter tout problème en rapport avec
le carburant:
1. Ajoutez un stabilisateur d'essence en suivant les instructions du
fabricant.
Faites le plein jusqu'au col du réservoir en utilisant de l'essence
fraîche. Si le réservoir n'est que partiellement rempli, l'air qu'il
contient favorisera l'oxydation et la détérioration de l'essence
pendant l'entreposage.
S'il vous faut plus de 3 mois pour consommer tout le carburant
stocké dans votre container de stockage, nous suggérons d'ajouter
un stabilisateur de carburant au carburant lorsque vous remplissez
le container.
Remarque :
– Tous les stabilisateurs ont une durée de conservation limite, et
leur performance déclinera avec le temps.
– Les stabilisateurs de carburant ne reconstitueront pas un
carburant vicié.
2. Après avoir ajouté le stabilisateur, remplissez le corps de pompe
d'eau, et faites fonctionner le moteur à l'extérieur pendant 10
minutes afin de vous assurer que l'essence traitée remplace
l'essence déjà présente dans le carburateur.
AVIS
Le fonctionnement de la pompe à sec risque d'endommager le
joint de pompe. Assurez-vous que le corps de pompe est rempli
d'eau avant de faire démarrer le moteur.
3. Placez le robinet à essence sur la position OFF.
4. Continuez à laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête à
cause du manque de carburant dans la cuve du carburateur. Le
moteur ne devrait pas tourner plus de 3 minutes.
14
Stockage à long terme ou saisonnier (plus de 90 jours)
Vidange du réservoir d'essence et du carburateur
1. Tournez la vanne d'essence [1] en position de Arrêtez (OFF).
2. Retirez la vis de vidange du carburateur [2] au moyen d'une clé de
10 mm ou d'un tournevis, puis vidangez le système d'alimentation
en essence dans un contenant approprié.

L'essence est extrêmement inflammable et explosive.
La manipulation inadéquate de l'essence peut causer
de graves brûlures ou blessures :
• Arrêter le moteur et garder l'essence à bonne
distance de la chaleur, des étincelles et des
flammes.
• Manipuler l'essence uniquement à l'extérieur.
• Nettoyer les déversements d'essence sans tarder.
3. Tournez la vanne d'essence [1] en position de marche (ON) (A).
L'essence contenue dans le réservoir s'écoulera par la cuve
du carburateur.
[1]
[3]
[2]
4. Remettez en place la vis de vidange [2] et la rondelle d'étanchéité
[3].
5 N•m (50 kgf•cm)
Huile-moteur
Vidangez l'huile-moteur (voir la page 9).
Cylindre du moteur
1. Déposez la bougie d'allumage (voir la page 11).
2. Versez de 5 à 10 cm3 d'huile propre dans le cylindre.
3. Tirez lentement sur le lanceur à rappel à quelques reprises afin de
permettre à l'huile de se répartir dans le cylindre.
4. Remettez la bougie
d'allumage en place.
5. Tirez lentement sur le lanceur
à rappel jusqu'à ce que le
câble offre une certaine
résistance. Continuez de tirez
sur le lanceur jusqu'à ce que
l'encoche [1] sur la poulie de
démarreur soit alignée avec
l'orifice [2] sur le lanceur à
rappel. Guidez lentement le
câble du lanceur vers
l'enrouleur. Cette étape à
pour but de fermer les
soupapes afin d'empêcher
l'humidité de pénétrer dans le cylindre du moteur.
FRANÇAIS
AVERTISSEMENT
ON
[2]
[1]