Inhaltsverzeichnis
Werbung
Schritt 3: Nach vollständig abgelassenem Altöl den Ge-
triebeheber wieder aufstellen und neues Hy-
drauliköl nachfüllen. Verwenden Sie hierfür
nur neues, sauberes Hydrauliköl, Viskositäts-
klasse „ISO VG 15".
ACHTUNG!
Nur Hydrauliköl des selben Typs verwenden.
Niemals verschiedene Ölsorten vermischen.
Schritt 3: Die Öleinfüllschraube locker einschrauben und
das Hydrauliksystem entlüften.
Schritt 4: Die Öleinfüllschraube fest einschrauben und
die Funktion des Getriebehebers überprüfen.
HINWEIS!
Das entnommene Öl ist gesondert zu entsorgen.
Informationen darüber stellt der Schmierstoffherstel-
ler.
12 Störungsbeseitigung
Störung
Der Getriebeheber lässt sich nicht
auf die max. Höhe pumpen.
Unvollständige oder schwammige
Reaktion des Zylinders auf das Pum-
pen.
Die Pumpe pumpt schlecht (halber
Hub)
Der Zylinder reagiert nicht auf das
Pumpen
Der Getriebeheber senkt sich ab
Der Getriebeheber senkt sich bei Be-
tätigung des Auslöserhebels nicht ab
Getriebeheber ist undicht, Hydrauli-
köl ist ausgelaufen
GH 505 | Version 1.04
11 Prüfen des Getriebehebers
Der Getriebeheber ist gemäß den Bestimmungen der
Betriebssicherheitsverordnung sowie der BGR 500, Ka-
pitel 2.8, vor der ersten Inbetriebnahme und nach Bedarf
in Abständen von längstens 1 Jahr durch eine befähigte
Person auf den betriebssicheren Zustand prüfen zulas-
sen. Eine Person kann als befähigt angesehen werden,
wenn sie mindestens die Qualifikationaufweist, die bis-
her an den Sachkundigen gestellt wurden. Der Prüfum-
fang und die Prüffristen richten sich u.a. nach den Ergeb-
nissen der durchzuführenden Gefährdungsbeurteilung.
Art, Umfang und Fristen der in der BGR 500 beschriebe-
nen Prüfungen sind bisherige Praxis und entsprechen
den Regeln der Technik. Die Prüfung ist im Wesentli-
chen eine Sicht- und Funktionsprüfung. Sie erstreckt
sich auf die Prüfung des Zustandes der Bauteile und Ein-
richtungen, auf Vollständigkeit und Wirksamkeit der Si-
cherheitseinrichtungen und Vollständigkeit des Prüfbu-
ches. Bei Einhaltung einer Prüffrist von längstens einem
Jahr kann der Betreiber davon ausgehen,dass diese
Frist ausreichend bemessen ist. Über die Prüfung von
Getriebehebern ist durch ein Prüfbuch Nachweis zu füh-
ren.
Mögliche Ursache
- zu wenig Öl im Behälter
- zu wenig Öl im Behälter
- Luft im System
- Niedriger Druck
- zu viel Öl im Behälter
- Auslöser schließt nicht.
- Verschmutzung im Hydrauliksystem
- Auslöser schließt nicht.
- Auslöser defekt.
- Dichtungen sind abgenutzt
Prüfen des Getriebehebers
Lösung
- Den Ölstand überprüfen (siehe
Wartung) und eventuell Öl
nachfüllen
- Den Ölstand überprüfen, eventuell
Öl nachfüllen
- Hydraulik entlüften
- Dichtungen prüfen, eventuell
ersetzen
- Den Ölstand überprüfen und das
überschüssige Öl entleeren.
- Auslöserhebel kontrollieren und
eventuell nachspannen.
- Hydrauliköl wechseln, Gerät
reinigen
- Auslöserhebel kontrollieren und
eventuell nachspannen.
- Auslöser kontrollieren, eventuell
defekte Teile ersetzen.
- Dichtungen erneuern
- ggf. alle Dichtungen überprüfen
11
Werbung
Inhaltsverzeichnis
