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7 Anhang A
7.1 Abkürzungsverzeichnis
Abkür-
Bedeutung
zung
ADEC
Advanced Diesel Engine Control
AL
Alarm
ANSI
American National Standards Institute
ATL
Abgasturbolader
BR
Baureihe
BV
Betriebsstoffvorschrift
CAN
Controller Area Network
CDC
Calibration Drift Compensation
CPP
Controllable Pitch Propeller
DILA
Diagnoselampe
DIN
Deutsches Institut für Normung e. V.
DIS
Display Unit
DL
Default Lost
ECS
Engine Control System
ECU
Engine Control Unit
EDM
Engine Data Module
EIM
Engine Interface Module
EMU
Engine Monitoring Unit
ETK
Ersatzteilkatalog
FPP
Fixed Pitch Propeller
GCU
Gear Control Unit
GMU
Gear Monitoring Unit
HAT
Harbour Acceptance Testing
HI
High
HIHI
High High
HT
High Temperature
ICFN
ISO - Continuous rating - Fuel stop
power - Net
IDM
Interface Data Module
IIG
Initiale Injektorgleichstellung
IMO
International Maritime Organisation
ISO
International Organization for Standar-
dization
KGS
Kraftgegenseite
KS
Kraftseite
Erläuterung
Motorregler
Alarm allgemein
Dachverband US-amerikanischer Normenherausge-
ber
MTU Druckschrift Nr. A01061/..
Datenbussystem, Busstandard
Einstellung der Driftkorrektur mit DiaSys im Motor-
regler
Verstellpropeller
an EIM
Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche Indust-
rie-Norm)
Anzeigetableau
Alarm: CAN-Bus fehlt
Motormanagementsystem
Motorregler
Speichermodul Motordaten
Motorüberwachungsschnittstelle
Motorüberwachungseinheit
Festpropeller
Getriebesteuerungseinheit
Getriebeüberwachungseinheit
Alarm Bereichsüberschreitung (1. oberer Grenzwert)
Alarm Bereichsüberschreitung (2. oberer Grenzwert)
Hochtemperatur-
Motorleistungsangabe nach DIN-ISO 3046-7
Speichermodul Interface-Daten
Eingeben des Injektorcodes mit DiaSys im Motorreg-
ler
Internationale Seeschifffahrtsorganisation
Internationale Dachorganisation aller nationalen Nor-
mungsinstitute
Freie Seite nach DIN ISO 1204
Antriebsseite nach DIN ISO 1204
MS150068/01D 2014-01 | Anhang A | 279
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