protección IP55 conforme a la norma IEC 60529 cuando está equipada con
baterías de vuelo inteligentes TB30. Sin embargo, el índice de protección
no es permanente y es posible que se vaya reduciendo tras un largo
periodo.
a. NO vuele si las precipitaciones superan los 100 mm en 24 horas.
b. NO pliegue los brazos del bastidor bajo la lluvia. Antes de guardar la
aeronave en el estuche de transporte, límpiela cuidadosamente para
asegurarse de que no contiene líquidos.
c. Antes de insertar las baterías, asegúrese de que los puertos y las
superficies de la batería y de su compartimento estén secos.
d. Asegúrese de que no haya ningún líquido en los puertos y las superficies
de la batería antes de cargarla.
e. La garantía del producto no cubre daños por agua.
2. La aeronave no alcanza el nivel de protección IP55 en las siguientes
circunstancias:
a. Los brazos del bastidor están plegados.
b. Se utilizan baterías que no son las baterías de vuelo inteligentes TB30
de la M30/M30T.
c. Las cubiertas de los puertos no están fijadas correctamente.
d. El tapón de la carcasa superior de impermeabilización no está acoplado
con firmeza a dicha carcasa.
e. La aeronave está rota en situaciones como grietas en la carcasa o
adhesivo impermeable desprendido.
3. El cuerpo de la aeronave está hecho de materiales ignífugos para mejorar
la seguridad. Como tal, la superficie del cuerpo puede decolorarse después
de un uso prolongado. Sin embargo, dicho cambio de color no afecta el
rendimiento ni la protección IP de la aeronave.
Piezas auténticas y funcionales
Para evitar colisiones, lesiones graves y daños materiales, respete las
siguientes reglas:
1. Asegúrese de que no haya objetos extraños, como agua, aceite, tierra o
arena, dentro de la aeronave o sus componentes. Los puertos como el
puerto PSDK se deben cerrar firmemente si no se usan, para garantizar
que la protección IP55 es efectiva.
2. NO modifique ni altere la aeronave, sus componentes ni sus piezas. La
modificación no autorizada puede causar un mal funcionamiento y afectar
a la funcionalidad y la seguridad de la aeronave.
3. Si se instalan dispositivos externos, asegúrese de que el peso total de
la aeronave no supere el peso máximo de despegue (4000 g). Además,
el dispositivo externo debe instalarse en un lugar que permita que el
centro de gravedad se mantenga en el rango de la carcasa superior de la
aeronave, para mantener la estabilidad y no obstruir los sistemas de visión,
los sistemas de sensores infrarrojos ni las luces auxiliares.
4. Asegúrese de que nada obstruya la entrada ni la salida de aire.
5. No use accesorios específicos para la M30/M30T con otros productos. Los
usuarios asumen toda la responsabilidad por los daños causados por los
accesorios que se han usado con otros productos.
6. Si usa una carga o dispositivo de terceros en la M30/M30T, lea atentamente
el manual y los documentos de seguridad de la carga o del dispositivo de
terceros. Incluso si el equipo de terceros puede usarse con el equipo de
DJI, DJI no garantiza que el equipo de terceros funcione de forma correcta
o segura. DJI no es responsable por daños personales ni materiales
ocasionados por cargas o dispositivos de terceros.
Transmisión de vídeo
1. Habilite el modo "Custom" (Personalizado) solamente con el asesoramiento
de profesionales. De lo contrario, la señal de transmisión de vídeo podría
sufrir retraso o incluso perderse debido a las interferencias.
2. NO modifique las antenas sin consultar a Asistencia técnica de DJI o a un
distribuidor autorizado de DJI. Para transmitir y recibir la señal de transmisión
de vídeo sin interferencias, levante y ajuste las antenas del control remoto
en la posición correcta y NO obstruya las antenas de la parte inferior de los
50
brazos del bastidor delantero y el cuerpo de la aeronave.
3. NO instale otro dispositivo inalámbrico para evitar interferencias.
Propulsión
Para evitar lesiones graves a usted o a otras personas causadas por las
hélices en movimiento o los motores, respete las siguientes reglas:
Hélices
1. Asegúrese de que todas las hélices se encuentren en buenas condiciones
antes de cada vuelo. NO utilice hélices desgastadas, astilladas, sueltas ni
rotas.
2. Seque las hélices antes de cada vuelo cuando la temperatura ambiental
sea de aproximadamente 0 °C (32 °F) o menos, para evitar que las hélices
se congelen. Asegúrese de que no haya hielo en las hélices antes y
después de cada vuelo. Retire los restos de hielo y vuele con precaución.
Regrese al punto de origen y aterrice la aeronave cuanto antes si aparece
una advertencia en DJI Pilot.
3. Apague la aeronave antes de examinar o cambiar las hélices.
4. Tenga cuidado con los bordes afilados de las hélices al examinar, montar
o retirar las hélices. Use guantes o tome otras medidas de protección al
tocar las hélices.
5. Para evitar lesiones graves, NO toque ni deje que las manos o el cuerpo
entren en contacto con las hélices en movimiento o los motores, como al
intentar atrapar con las manos una aeronave que está aterrizando.
6. P a r a l o g r a r u n a e x p e r i e n c i a d e v u e l o m e j o r y m á s s e g u r a , l e
recomendamos que solo utilice hélices originales de DJI.
Motores
1. Asegúrese de que los brazos del bastidor estén desplegados y que los
botones de plegado de los brazos del bastidor estén hacia afuera, en la
posición de bloqueo.
2. Asegúrese de que los motores estén montados forma segura y giren
correctamente.
3. Antes de cada vuelo, gire manualmente la hélice para inspeccionar el
motor y confirmar que funcione correctamente, que no haya roturas y
que gire de forma fluida sin ruidos extraños. En caso contrario, deje de
utilizar la aeronave inmediatamente y póngase en contacto con Asistencia
técnica de DJI.
4. Antes de cada vuelo, limpie los orificios de ventilación del motor para
asegurarse de que no están obstruidos.
5. NO intente modificar la estructura de los motores.
6. NO toque los motores ni deje que las manos o el cuerpo entren en
contacto con ellos tras el vuelo, ya que pueden estar calientes.
ESC (Controladores de velocidad electrónicos)
1. Asegúrese de que el sonido de los ESC sea normal al encender la
aeronave.
2. Si es necesario antes de un vuelo, siga las indicaciones de la aplicación
para solucionar cualquier anomalía con los ESC.
3. Regrese al punto de origen y aterrice la aeronave si aparece un mensaje
de advertencia de ESC en DJI Pilot2 relativo a la temperatura, la tensión
o una condición de sobrecarga. Preste atención a la pantalla de estado
del vuelo en DJI Pilot2 para garantizar la seguridad del vuelo al regresar al
punto de origen.
Cámara
Para evitar colisiones, lesiones graves y daños materiales, respete las
siguientes reglas:
1. NO bloquee los orificios de ventilación de la cámara, ya que el calor que
genera puede causar daños al dispositivo y lesiones al usuario.
2. NO exponga la cámara de infrarrojos a una fuente de energía potente,
como el sol, lava o un láser. La temperatura del objetivo observado no
debe ser superior a 800 °C (1472 °F). De lo contrario, quemará la cámara y
causará daño permanente.