Roger Technology B70/2B Anweisungen Und Hinweise Für Den Installateur Seite 31

Abilitazione elettroserratura
Disabilitata.
l'elettroserratura.
Regolazione coppia motore
conseguenza si regola la sensibilità di intervento sugli ostacoli.
Si raccomanda di utilizzare un valore SOLO per installazioni particolarmente leggere e che non siano
sottoposte ad eventi atmosferici sfavorevoli (vento forte o temperature rigide).
05= 0%
06= +8%; 07= +16%; 08= +25%; 09= +35% (aumento della coppia motore = minore sensibilità).
Regolazione sensibilità forza di impatto sugli ostacoli
.
01 = forza di impatto sugli ostacoli minima ... 10 = forza di impatto sugli ostacoli massima.
NOTA
stallazione.
Coppia motore media.
11 = forza di impatto sugli ostacoli minima ... 18 = forza di impatto sugli ostacoli massima.
sensibile.
Coppia motore massima. É obbligatorio l'uso di bordo sensibile.
Regolazione accelerazione alla partenza della manovra di apertura
Regolazione accelerazione alla partenza della manovra di chiusura
01= la porta accelera rapidamente in partenza ... 10= la porta accelera lentamente e gradualmente in
partenza.
Abilitazione della coppia massima di spunto alla partenza
tempo massimo di 7 s oppure per il tempo necessario a eseguire 90 giri motore.
Disabilitato.
Abilitato sempre in apertura (compresa la fase di recupero posizione). In chiusura lo spunto è abilitato
Abilitato ad ogni partenza (compresa la fase di recupero posizione).
Regolazione della coppia motore durante la fase di recupero posizione
Regolare con il parametro la coppia motore se in fase di recupero posizione i valori impostati ai
parametri e fossero inadeguati per garantire alla porta di completare la manovra.
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato esclusivamente dai valori impostati dai parametri e .
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato dai valori impostati dai parametri e e dal valore
di corrente massima memorizzata in fase di apprendimento della corsa.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 70% della coppia massima per un tempo di intervento di 1 s.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 100% della coppia massima per un tempo di intervento di 3 s.
Regolazione velocità in apertura (%)
Regolazione velocità in chiusura (%)
31