Installation Electrique - Grillo FD450 Bedienungsanleitung

FD450-Traduction des instructions originales
EN CAS DE CHOC CONTRE UNE PIERRE OU TOUT AUTRE ELEMENT
– Arrêter la machine.
– Arrêter le moteur, décrocher la tondeuse et contrôler que la lame ne soit pas déformée. La
remplacer si nécessaire (fig. 26).
IMPORTANT
Pour déplacer la tondeuse avec le moteur arrêté, activer la soupape du by-pass en utilisant le levier
(fig. 27, réf. ).
FREIN DE STATIONNEMENT MECANIQUE
Pour permettre le fonctionnement de ce dispositif, il faut maintenir réglé le câble (fig. 28, réf.A) de
façon qu'en position de parking (symbole « P ») le frein de parking soit activé en utilisant le levier (fig.
3, n. 7). Le frein de parking se déactive en plaçant le levier en avant, en position de déclenchement.
Quand le frein de parking est enclenché et la prise de force déclenchée, il est possible de laisser le
poste de conduite sans que le moteur s'éteigne. Attention: Ne pas laisser le poste de conduite avec le
moteur en marche.
LA TONDEUSE NE TIENT PAS LA POSITION DU NEUTRE
Pousser doucement la pédale d'avancement (fig. 1, n. 1) : on poussant sur le point A la tondeuse
avance tandis que on poussant sur le point B la tondeuse recule. Si on relâche la pédale la tondeuse
s'arrête. Si la machine ne s'arrête pas complètement on relâchant la pédale, régler la position du
neutre à l'aide de la vis de réglage (fig. 46). Le réglage du point mort doit être effectué à moteur en
marche, la machine en position de sécurité et les roues avant soulevées du terrain. Enlever le capot
de la colonne de direction et après dévisser les deux vis (fig. 46, A) et régler l'étrier de blocage du
ressort d'avancement (fig. 46, B) ainsi que les roues s'arrêtent complètement. Serrer de nouveau les
deux vis une fois terminé le réglage (ces opérations doivent être effectuées par un centre
autorisé Grillo).
Important: procéder graduellement avec le réglage. Si on augmente la course du levier de la
transmission hydrostatique en utilisant la tige connectée à la pédale, on augmente la traction et la
vitesse des roues (ces opérations doivent être effectuées par un centre autorisé Grillo).
BAC DE RAMASSAGE
Les cylindres hydrauliques qui soulèvent et basculent le bac de ramassage peuvent être réglés. Il faut
faire attention à ne pas forcer le bac contre les plaques de fin de course. Le tirant du parallélogramme
(fig.40, réf. B) a le filetage à gauche et a droit: on peut les régler pour bien aligner le bac de
ramassage avec le canal de charge (fig.32 réf. A). Les deux étriers qui supportent le tuyau de charge
peuvent être réglées aussi (fig.32, réf. B). Cette opération doit être effectué avec le bac de
ramassage fermé. Le cylindre hydraulique du basculement bac de ramassage peut être réglé afin que
le bac touche les plaques avant. Attention: le bac ne doit pas forcer sur les plaques mais simplement
les toucher.
ESSIEU ARRIERE
Lubrifier avec graisse les différentes articulations. Si on s'aperçut d'une usure anomales des pneus,
aligner les roues avant avec les roues arrière en utilisant une barre rectiligne. Utiliser les écrous (fig.
33, réf. C).
DISTRIBUTEUR ELECTRO-HYDRAULIQUE
Le distributeur hydraulique (fig.13, réf. E) est composé par trois bloques connectés grâce à quatre
tirants avec écrous: couple de serrage 5 Nm. Il faut respecter la couple de serrage autrement le
distributeur ne fonctionne pas.

INSTALLATION ELECTRIQUE

L'équipement électrique est protégé par deux fusibles. Le fusible de 16A (fig.2, n. 6) se trouve sur le
tableau de bord et protège toutes les fonctions de la machine: si ce fusible saute on peut seulement
démarrer le moteur. Le fusible de 25A se trouve près du distributeur électro-hydraulique et si coupé,
provoque la défaillance totale de l' installation électrique (fig.29, réf. A). Après avoir recherché et
réparé la panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de même puissance. Ne jamais remplacer
le fusible par un fusible d'une puissance différente. Si, après les interventions susmentionnées,
les inconvénients persistent, contacter un Centre d'Assistance autorisé. Ne jamais essayer d'effectuer
49