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VESPA S 50 2T Bedienungsanleitung
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Vespa möchte Ihnen danken
dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll
genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Die
Bedienungsanleitung enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erhalten Sie
technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller
Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist
grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden.
Vespa S 50 2T
Ed. 2

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Verwandte Anleitungen für VESPA S 50 2T

Inhaltszusammenfassung für VESPA S 50 2T

  • Seite 1 Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden. Vespa S 50 2T Ed. 2...
  • Seite 2 Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung sind derart zusammengestellt worden, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die beim -Vertragshändlern oder autorisierten Vertragswerkstätten durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw.
  • Seite 3 Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen. Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS FAHRZEUG.................. Ausbau der zündkerze.............. 32 Das cockpit................Ausbau luftfilter................. 33 Analoge instrumente..............11 Sas-nebenluftsystem..............34 Uhr.................... 11 Ansaugdeckel................34 Zündschloss................12 Kontrolle bremsflüssigkeitsstand..........35 Lenkerschloss absperren............12 Auffüllen von bremsflüssigkeit..........35 Lenkschloss aufsperren............12 Batterie..................37 Lenkradschloss absperren............13 Inbetriebnahme einer neuen Batterie........

  • Seite 7: Fahrzeug

    Vespa S 50 2T Kap. 01 Fahrzeug...
  • Seite 8 01_01...

  • Seite 9: Das Cockpit

    Das cockpit (01_01) A = Zündschloss B = Taschenhaken C = Hupenschalter D = Blinkerschalter E = Bremshebel Hinterradbremse F = Licht-Wechselschalter G = Analoge Instrumenteneinheit H = Bremshebel Vorderradbremse I = Gasgriff L = Anlasserschalter...
  • Seite 10 01_02...

  • Seite 11: Analoge Instrumente

    Analoge instrumente (01_02) A = Kilometerzähler B = Tachometer C = Benzinstandanzeiger D = Fernlichtkontrolle E = Ölstandkontrolle F = Benzinstandkontrolle G = Digitaluhr H = Blinkerkontrolle I = Lichtkontrolle Uhr (01_03) Die Uhr befindet sich am Armaturenbrett und zeigt Stunden und Minuten mit Stun- denanzeige von 1 bis 12, AM oder PM, an.

  • Seite 12: Zündschloss

    WARNUNG LEERE KNOPFZELLENBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. SIE MÜSSEN WIE GESETZLICH VORGESCHRIEBEN GETRENNT ENTSORGT WERDEN. Zündschloss (01_04) Das Zündschloss «A» befindet sich auf der Schild-Rückseite in der Nähe des Ta- schenhakens. ZÜNDSCHLOSS-POSITIONEN ON «1»: Startposition, Schlüssel nicht abziehbar, Lenkerschloss nicht eingerastet. OFF «2»: Zündung ausgeschaltet, Schlüssel abziehbar, Lenkerschloss nicht einge- rastet.

  • Seite 13: Lenkradschloss Absperren

    ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN. Lenkradschloss absperren (01_06) Hebel «D» nach «1» = linke Blinker eingeschaltet. Hebel «D» nach «2» = rechte Blinker eingeschaltet. Der Hebel «D» stellt sich automatisch auf Position «0» zurück, die Blinker bleiben eingeschaltet.

  • Seite 14: Umschalter Fernlicht/ Abblendlicht

    Umschalter fernlicht/ abblendlicht (01_08) Steht der Licht-Wechselschalter «F» auf Position «0», ist das Abblendlicht einge- schaltet. Auf Position «1» wird das Fernlicht eingeschaltet. 01_08 Startschalter (01_09) Zuerst einen der beiden Bremshebel ziehen und dann zum Starten des Motors gleich- zeitig den Schalter «L» drücken. 01_09 Benzintank (01_10) Der Benzintankdeckel «B»...

  • Seite 15: 2-Taktöltank

    2-taktöltank (01_11) Der Deckel «C» für den 2-Taktöltank befindet sich unter der Sitzbank. Um an ihn gelangen zu können, den Schlüssel in das Sitzbankschloss einführen, gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Sitzbank nach vorne hochklappen. 01_11 Sitzbanköffnung (01_12) Den Schlüssel in das Schloss «A» einführen, gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Sitzbank nach vorne hochklappen.

  • Seite 16: Fahrgestell- Und Motornummer

    Fahrgestell- und motornummer (01_14, 01_15) Die Rahmen- und Motornummer bestehen aus einer Präfix und einer Ziffer, die jeweils auf dem Rahmen bzw. dem Motor eingeprägt sind. Diese Nummern müssen bei Er- satzteilbestellungen immer angegeben werden. Überprüfen Sie, ob die Fahrgestell- nummer und Präfix am Fahrzeug mit der Nummer in den Fahrzeugdokumenten übereinstimmt.

  • Seite 17: Benutzungshinweise

    Vespa S 50 2T Kap. 02 Benutzungshinweise...

  • Seite 18: Kontrollen

    Kontrollen (02_01) Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs folgendes überprüfen: 1. Benzin- und Ölstand überprüfen. 2. Ölstand im Hinterradgetriebe prüfen. 3. Den Reifendruck prüfen. 4. Die Funktion des Scheinwerfers, des Rücklichts und der Blinker prüfen. 5. Die Funktion der Vorderrad- und Hinterradbremsanlage prüfen. 02_01 6.

  • Seite 19: Empfohlene Produkte

    ACHTUNG VOR DEM TANKEN DEN MOTOR ABSTELLEN. BENZIN IST ÄUßERST LEICHT ENTFLAMMBAR. BEIM TANKEN KEIN BENZIN AUS DEM TANK TROPFEN LAS- SEN. ACHTUNG BRENNENDE ZIGARETTEN UND OFFENE FLAMMEN VON DER TANKÖFFNUNG FERNHALTEN: BRANDGEFAHR. DIE GIFTIGEN BENZINDÄMPFE NIEMALS EIN- ATMEN. SEHR WICHTIG! DER 2-TAKTÖLTANK DARF NIE VOLLSTÄNDIG GELEERT WERDEN.

  • Seite 20: Reifendruck

    ~ 8,5 l (2 l) 2-Taktöltank (Reserve) ~ 1,5 l (0,5 l) Reifendruck (02_04) Entsprechend der Angaben aus der Tabelle für das Wartungsprogramm den Reifen- druck kontrollieren. ACHTUNG DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER- DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER- 02_04 SCHLEIß...

  • Seite 21: Einfahren

    Hinterreifen 120/70 - 10" 54L Tubeless Einfahren (02_05) WARNUNG WÄHREND DER ERSTEN 1000 KM NIE SCHNELLER ALS 80% DER ZULÄSSI- GEN HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT FAHREN. VOLLGAS VERMEIDEN. NIE ÜBER LANGE STRECKEN MIT KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT FAHREN. NACH DEN ERSTEN 1000 KM DIE GESCHWINDIGKEIT LANGSAM BIS ZUR MAXIMA- LEN STEIGERN.
  • Seite 22 ACHTUNG NIE IN GESCHLOSSENEN RÄUMEN STARTEN, WEIL DIE ABGASE GIFTIG SIND. ACHTUNG 02_07 AUFGRUND DER HOHEN TEMPERATUREN, DIE IM KATALYSATOR ERREICHT WERDEN KÖNNEN, ACHTEN SIE BEIM PARKEN DES FAHRZEUGS DARAUF, DASS DER AUSPUFF NICHT MIT BRENNBAREM MATERIAL IN KONTAKT KOMMT, UM SCHWERE VERBRENNUNGEN DES KÖRPERS ZU VERMEIDEN. 02_08 02_09...

  • Seite 23: Bei Startschwierigkeiten

    Bei startschwierigkeiten (02_10, 02_11, 02_12) Bei Startschwierigkeiten kann wie folgt vorgegangen werden: 1. Bei abgesoffenem Motor. Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen. Das Hin- terrad darf den Boden nicht berühren. Vollgas geben und im Abstand von jeweils 5 Sekunden den Anlasserschalter für 5 Sekunden betätigen. Startet der Motor nach einigen Versuchen nicht, den Motor einige Minuten ruhen lassen und die oben ange- gebenen Schritte wiederholen.

  • Seite 24: Abstellen Des Motors

    Abstellen des Motors (02_13) Gas wegnehmen, den Zündschlüssel «D» zum Abstellen des Motors auf «OFF» stel- len (Schlüssel abziehbar). ACHTUNG AUFGRUND DER HOHEN TEMPERATUREN, DIE IM KATALYSATOR ERREICHT WERDEN KÖNNEN, ACHTEN SIE BEIM PARKEN DES FAHRZEUGS DARAUF, 02_13 DASS DER AUSPUFF NICHT MIT BRENNBAREM MATERIAL IN KONTAKT KOMMT, UM SCHWERE VERBRENNUNGEN DES KÖRPERS ZU VERMEIDEN.

  • Seite 25: Katalysator

    Katalysator ACHTUNG JEGLICHE VERÄNDERUNG AM AUSPUFF KANN SCHWERE SCHÄDEN AM MO- TOR VERURSACHEN. ACHTUNG DER KATALYSATOR WIRD SEHR HEIß. BEIM ABSTELLEN DES FAHRZEUGS UNBEDINGT DARAUF ACHTEN, DASS DER AUSPUFF KEINE BRENNBAREN MATERIALIEN BERÜHRT. VERBRENNUNGSGEFAHR BEI BERÜHREN DES AUSPUFFS. ACHTUNG DEN MOTOR NIE WÄHREND DER FAHRT ABSTELLEN. ANDERNFALLS KANN BENZIN IN DEN KATALYSATOR GELANGEN, DORT VERBRENNEN UND DURCH ÜBERHITZUNG DEN KATALYSATOR BESCHÄDIGEN..

  • Seite 26: Ständer

    Ständer (02_15) Mit dem Fuß auf den Überstand am Hauptständer «F» treten und gleichzeitig das Fahrzeug an den Griffen nach hinten ziehen. 02_15 Automatische kraftübertragung (02_16) Um die größte Leichtigkeit und Bequemlichkeit beim Fahren zu gewährleisten, ist das Fahrzeug mit einem Automatik-Getriebe mit Regler und Fliehkraftkupplung ausge- stattet.

  • Seite 27: Sicheres Fahren

    Sicheres fahren (02_17) Im Folgenden sind hier einige einfache Ratschläge wiedergegeben, die es ihnen er- möglichen werden ihr Fahrzeug im täglichen Gebrauch sicher und entspannt zu fahren. Ihre Fähigkeit und Ihre mechanischen Kenntnisse sind die Grundlage für ein sicheres Fahren. Wir empfehlen solange Probefahrten mit dem Fahrzeug auf Neben- straßen mit wenig Verkehr zu machen, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen.
  • Seite 28 ACHTUNG JEDE VERÄNDERUNG AM FAHRZEUG, WELCHE DIE FAHRZEUGLEISTUNG VERÄNDERT, ODER VERÄNDERUNGEN AN DER FAHRZEUGSTRUKTUR IST GESETZLICH VERBOTEN. DAS FAHRZEUG ENTSPRICHT DANN NICHT MEHR DEM ZUGELASSENEN MODELL UND IST GEFÄHRLICH FÜR DIE FAHRSICHER- HEIT. ACHTUNG DIE RÜCKSPIEGEL NICHT WÄHREND DER FAHRT EINSTELLEN. DAS KÖNNTE ZU EINEM VERLUST ÜBER DIE FAHRZEUGKONTROLLE FÜHREN.

  • Seite 29: Wartung

    Vespa S 50 2T Kap. 03 Wartung...

  • Seite 30: Hinterradgetriebeölstand

    Hinterradgetriebeölstand (03_01, 03_02, 03_03) Für die Kontrolle des Hinterradgetriebeölstands wie folgt vorgehen: 1. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Hauptständer stellen. 2. Den Ölmessstab «A» abschrauben, mit einem sauberen Tuch reinigen, wie- der einführen und wieder vollständig festschrauben. 3. Den Ölmessstab wieder losschrauben und prüfen, ob der Ölstand bis zur 2. Kerbe von unten reicht.

  • Seite 31: Reifen

    Hinterradgetriebeöl Öl SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3 Technische angaben Getriebeöl 80 cm³ Reifen (03_04) Regelmäßig den Reifendruck (bei kalten Reifen) an beiden Reifen prüfen. Die Reifen sind mit Abnutzungsanzeigern versehen. Die Reifen müssen gewechselt werden sowie die Abnutzungsanzeiger auf der Lauffläche sichtbar werden. Ebenfalls prüfen, dass die Reifenseiten keine Schnitte aufweisen, und dass die Lauffläche nicht ungleichmäßig abgenutzt ist.

  • Seite 32: Ausbau Der Zündkerze

    REIFENDRUCK Reifendruck vorderer Reifen (mit 1,6 Bar (1,6 Bar) Beifahrer) Reifendruck hinterer Reifen (mit 2,0 Bar (2,3 Bar) Beifahrer) Ausbau der zündkerze (03_05, 03_06) Nach Lösen der entsprechenden Schraube «B» die Zündkerzenklappe «A» abmon- tieren. Den funkenentstörten Kerzenstecker «C» der Zündkerze abziehen und die Zündkerze mit dem mitgelieferten Kerzenschlüssel losschrauben.

  • Seite 33: Ausbau Luftfilter

    Technische angaben Zündkerze CHAMPION RN3C Elektrodenabstand 0,6 ÷ 0,7 mm Ausbau luftfilter (03_07, 03_08) Die Schraube «A» und die kleinere Schraube «B» abschrauben und das Seitenteil abmontieren. Die 5 Befestigungsschrauben «C» am Deckel lösen, den Luftfilterdeckel «D» abbauen und das Filterelement herausziehen. Mit Wasser und Shampoo wa- schen, anschließend mit Druckluft trocknen und dann in ein 50% Gemisch aus Benzin und dem empfohlenen Öl tauchen.

  • Seite 34: Sas-Nebenluftsystem

    Sas-nebenluftsystem (03_09, 03_10) Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben «B» lösen und das Seitenteil abmontie- ren. Die beiden Schrauben «A» vom SAS Aluminiumdeckel abschrauben. Die Metalllei- tung aus ihrem Gummisitz am Deckel lösen, ohne die Leitung aus dem Deckel/ Muffe herauszuziehen.

  • Seite 35: Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand

    EINSTELLEN DER ABGASWERTE MUSS BEI EINER PIAGGIO-VERTRAGS- WERKSTATT VORGENOMMEN WERDEN. Kontrolle bremsflüssigkeitsstand (03_12) Am Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich ein Schauglas «A». Die Bremsflüssig- keitsmenge im Schauglas zeigt den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter an. Ist das Schauglas «A» vollständig gefüllt, ist der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter oberhalb des Minimalstandes.
  • Seite 36 WARNUNG AUSSCHLIESSLICH BREMSFLÜSSIGKEIT DER KLASSE DOT 4 VERWENDEN. DIE BREMSFLÜSSIGKEIT IST STARK ÄTZEND: KONTAKT MIT LACKIERTEN FAHRZEUGTEILEN VERMEIDEN ACHTUNG 03_14 VERMEIDEN, DASS BREMSFLÜSSIGKEIT MIT AUGEN, HAUT ODER KLEIDUNG IN KONTAKT KOMMT. BEI UNGEWOLLTEM KONTAKT SOFORT MIT REICHLICH FLIESSENDEM WASSER ABSPÜLEN. DIE BREMSFLÜSSIGKEIT IST HYGRO- SKOPISCH, D.H.

  • Seite 37: Batterie

    Batterie (03_16) Um an die Batterie gelangen zu können, muss die Sitzbank nach vorne hochgeklappt, die in der Abbildung gezeigte Kreuzschlitzschraube "A" gelöst und der Deckel zum Batteriefach abmontiert werden. Die Batterie ist der Teil der elektrischen Anlage, der die aufmerksamste Überprüfung und die sorgfältigste Wartung erfordert.

  • Seite 38: Kontrolle Des Elektrolytstandes

    1. Die Batterie an ihrem Sitz anbringen. 2. Zuerst den Pluspol «+» und dann den Minuspol«-» anschließen. 3. Den Batteriedeckel anbringen. ACHTUNG DIE BATTERIEPOLE NICHT VERTAUSCHEN: ES BESTEHT DIE GEFAHR VON KURZSCHLUSS UND STÖRUNGEN AN DEN ELEKTRISCHEN VORRICHTUN- GEN. WARNUNG ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH.

  • Seite 39: Längerer Stillstand

    ACHTUNG DAS ELEKTROLYT ENTHÄLT SCHWEFELSÄURE: KONTAKT MIT AUGEN, HAUT UND KLEIDUNG UNBEDINGT VERMEIDEN. BEI VERSEHENTLICHEM KONTAKT SOFORT MIT VIEL WASSER ABSPÜLEN UND EINEN ARZT AUFSU- CHEN. Längerer stillstand Bei längerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs lässt die Batterieleistung nach. Dies ist durch die Selbstentladung der Batterie und durch die Rest-Stromaufnahme des Fahr- zeugs aufgrund der Dauer-Stromversorgung einiger Bauteile bedingt.

  • Seite 40: Sicherungen

    WARNUNG BEI LAUFENDEM MOTOR DÜRFEN DIE BATTERIEKABEL AUF KEINEN FALL VON DER BATTERIE GETRENNT WERDEN, ANDERNFALLS KANN DIE ZÜND- ELEKTRONIK DES FAHRZEUGS IRREPARABEL BESCHÄDIGT WERDEN. WARNUNG ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSOR- GUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIM- MUNGEN ERFOLGEN.

  • Seite 41: Elektrische Angaben

    Elektrische Angaben Sicherung 7,5A LAMPEN Fernlichtlampe/ Abblendlichtlampe Typ: Kugel Leistung: 12V 35/35W Menge: 1 Lampe vorderes Standlicht Typ: Vollglas Leistung: 12V - 5W Menge: 1 Vordere Blinkerlampe Typ: Kugel Leistung: 12V - 10W Menge: 1 rechts + 1 links Hintere Blinkerlampe Typ: Kugel Leistung: 12V - 10W Menge: 1 rechts + 1 links...

  • Seite 42: Auswechseln Der Scheinwerferlampen

    Menge: 1 Kontrolllampen: Blinker, Typ: Vollglas Abblendlicht, Fernlicht, Leistung: 12V - 1,2W Benzinreserve, Ölreserve. Menge: 5 Lampen Instrumentenbeleuchtung Typ: Vollglas Leistung: 12V - 1,2W Menge: 3 Auswechseln der scheinwerferlampen (03_19, 03_20, 03_21, 03_22) Um an die Lampen des Scheinwerfers gelangen zu können, muss der hintere Teil der Lenkerverkleidung abmontiert werden.

  • Seite 43: Einstellung Des Scheinwerfers

    IST AUF DIE LUFTFEUCHTIGKEIT BZW. NIEDRIGE TEMPERATUREN ZURÜCK- ZUFÜHREN. SOBALD DER SCHEINWERFER EINGESCHALTET WIRD VERSCHWINDET DIE- SES PHÄNOMEN SEHR SCHNELL.. SIND HINGEGEN TROPFEN VORHANDEN, KANN DIES AUF EIN ENDRINGEN VON WASSER HINWEISEN. WENDEN SIE SICH IN DIESEM FALL BITTE AN DEN PIAGGIO-KUNDENDIENST.

  • Seite 44: Vordere Blinker

    03_24 Vordere Blinker (03_25, 03_26) Zum Wechseln der Lampen wie folgt vorgehen: 1. Die Schraube «A» abschrauben und den Blinker aus seinem Sitz entfernen. 2. Die Lampenfassung «B» gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus seinem Sitz herausziehen. 3. Die Lampe drücken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann herausziehen. Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.

  • Seite 45: Rücklichteinheit

    Rücklichteinheit (03_27, 03_28) Zum Wechseln der Rücklampen wie folgt vorgehen: 1. Die zwei Schrauben «A» entfernen. 2. Die Lampenfassung «B» gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus seinem Sitz herausziehen. 3. Die Lampe drücken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann herausziehen. Zum Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.

  • Seite 46: Rückspiegel

    03_30 Rückspiegel (03_31) Die Rückspiegel werden von Hand an der Kappe auf die gewünschte Position einge- stellt. Zum Ausbau des Rückspiegels die Mutter «A» lösen und die Spiegelhalterung gegen den Uhrzeigersinn drehen. 03_31 Leerlaufeinstellung (03_32) Die Leerlaufeinstellung erfolgt über die Leerlauf-Einstellschraube «A» am Vergaser. Zur Leerlaufeinstellung wie in der Abbildung gezeigt vorgehen: Die Einstellvorrichtung für den Gaszug «B»...

  • Seite 47: Hinterradbremse

    ACHTUNG UM VERBRENNUNGEN ZU VERMEIDEN, BEI DER LEERLAUFEINSTELLUNG DES AUSPUFF NICHT BERÜHREN. Technische angaben Leerlaufdrehzahl 1.800 ± 100 U/Min Hinterradbremse (03_33) Der Verschleiß der Bremsscheiben und Bremsbeläge wird automatisch ausgeglichen und hat daher keinerlei Auswirkung auf die Bremsleistung. Aus diesem Grund brau- chen die Bremsen nie eingestellt zu werden.

  • Seite 48: Hinterrad-Trommelbremse

    LUNG AN DER VORDERRAD- ODER HINTERRADBREMSE FESTGESTELLT, SOLLTEN SIE SICH UMGEHEND AN EINE PIAGGIO-VERTRAGSWERKSTATT ODER EINEN PIAGGIO-VERTRAGSHÄNDLER WENDEN. BEVOR SIE DAS FAHRZEUG WIEDER BENUTZEN, MÜSSEN SIE BEI NEU MONTIERTEN BREMS- BELÄGEN ZUNÄCHST EINIGE MALE DEN BREMSHEBEL IM STILLSTAND ZIE- HEN, DAMIT SICH DIE BREMSKOLBEN SOWIE DER BREMSHEBELHUB IN DER RICHTIGEN POSITION SETZEN KÖNNEN.

  • Seite 49: Stilllegen Des Fahrzeugs

    raturspray vorgenommen werden. Wenden Sie sich für eine endgültige Reparatur an einen Vertragshändler oder eine autorisierte Vertragswerkstatt.Zum Reifenwech- sel muss das Rad ausgebaut werden. Wenden Sie sich für diese Arbeit an einen Vertragshändler oder eine autorisierte Vertragswerkstatt. ACHTUNG BEI VERWENDUNG EINES REIFENREPARATURSPRAYS MÜSSEN DIE ANWEI- SUNGEN AUF DER VERPACKUNG ODER AUF DER SPRAYDOSE BEFOLGT WERDEN.

  • Seite 50: Fahrzeugreinigung

    5. Das Benzin über die Ablassschraube aus der Vergaserwanne ablassen. Empfohlene produkte AGIP CITY HI TEC 4T Öl zum Schmieren der Bowdenzüge (Gaszug, 2-Taktölpumpenzug, Tachowelle) Öl für 2-Taktmotoren SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Fahrzeugreinigung Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberflächen einen Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzen.
  • Seite 51 NUTZEN, UM GLANZVERLUSTE UND EINE BEEINTRÄCHTIGUNG DER MECHA- NISCHEN MATERIALEIGENSCHAFTEN ZU VERMEIDEN. WARNUNG BEI HOCHDRUCK-WASSERSTRAHLREINIGUNG DES MOTORS AUF FOLGEN- DES ACHTEN: • NUR DEN FÄCHERFÖRMIGEN WASSERSTRAHL BENUTZEN. • DAS STRAHLROHR IN EINEM ABSTAND VON MINDESTENS 60 CM HALTEN. • DIE WASSERTEMPERATUR DARF NICHT MEHR ALS 40°C BETRAGEN. •...
  • Seite 52 von Fachpersonal vorgenommen Elektroden sauber sind (mit werden. Waschbenzin und einer Metallbürste bzw. feinem Schmirgelpapier reinigen). Das Zündkerzen-Isolierteil überprüfen: Bei Rissen oder Brüchen die Zündkerze wechseln. Ist die Zündkerze in gutem Zustand, wenden Sie sich an eine autorisiertee Vertragswerkstatt. GERINGE VERDICHTUNG Zündkerze locker.
  • Seite 53 UNZUREICHENDE RADAUFHÄNGUNGEN/ FEDERUNGEN Ölleck; verschlissene Wenden Sie sich an eine Anschlagpuffer; verschlissene autorisierte Vertragswerkstatt. Stoßdämpferbefestigungen. UNREGELMÄSSIGKEIT IM AUTOMATIK-GETRIEBE Rollenbehälter oder Riemen Wenden Sie sich an eine abgenutzt autorisierte Vertragswerkstatt. ERHÖHTE GERÄUSCHENTWICKLUNG AM AUSPUFF Abnutzung/ Verschleiß an den Wenden Sie sich an eine Dichtungen des SAS- autorisierte Vertragswerkstatt.

  • Seite 55: Technische Daten

    Vespa S 50 2T Kap. 04 Technische daten...
  • Seite 56 04_01...
  • Seite 57 MOTORDATEN Einzylinder 2-Taktmotor Hubraum 49 cm³ Bohrung X Hub 40 x 39,3 mm Verdichtungsverhältnis 9,9 ± 0,5 : 1 Leerlaufdrehzahl 1.800 ± 100 U/Min Ventilsteuerung Ventilspiel Maximale Leistung 3,2 kW bei 7.500 U/Min Maximales Drehmoment 4,4 Nm bei 6.500 U/Min ANTRIEB Stufenloses Automatikgetriebe mit Ausdehnungsscheiben und...
  • Seite 58 Zündkerze CHAMPION RN3C Alternative Zündkerze Benzinversorgung Vergaser DELL'ORTO PHVA 17,5 Kraftstoff Bleifreies Benzin (95 R.O.N) und Öl. Auspuff Absorptionsauspuff mit Katalysator. Emission EURO 2 FAHRZEUGDATEN RAHMEN Rahmen aus Stahl-Pressblech mit verschweißten Rahmen- Versteifungen. VORDERE RADAUFHÄNGUNG/ Einarm mit Spiralfeder und FEDERUNG hydraulischer doppelt wirkender Einzelstoßdämpfer.

  • Seite 59: Bordwerkzeug

    Vorderreifen 110/70 - 11" 45L Tubeless Hinterreifen 120/70 - 10" 54L Tubeless Reifendruck vorderer Reifen (mit 1,6 Bar (1,6 Bar) Beifahrer) Reifendruck hinterer Reifen (mit 2,0 Bar (2,3 Bar) Beifahrer) Leergewicht 96 ± 4 Kg Maximal zulässiges Gewicht 290 Kg Batterie 12V/9 Ah FASSUNGSVERMÖGEN...

  • Seite 61: Ersatzteile Und Zubehör

    Vespa S 50 2T Kap. 05 Ersatzteile und zubehör...

  • Seite 62: Hinweise

    Hinweise (05_01) WARNUNG WIR RATEN IHNEN NUR ORIGINAL PIAGGIO-ERSATZTEILE ZU VERWENDEN. DIESE SIND DIE EINZIGEN ERSATZTEILE, DIE DIE GLEICHE QUALITÄTSGA- RANTIE BIETEN, WIE DIE BEI DER HERSTELLUNG MONTIERTEN TEILE. WIR MACHEN DARAUF AUFMERKSAM, DASS BEIM EINSATZ NICHT ORIGINA- LER ERSATZTEILE ALLE ANSPRÜCHE AUF GARANTIELEISTUNGEN VERFAL- LEN.

  • Seite 63: Das Wartungsprogramm

    Vespa S 50 2T Kap. 06 wartungsprogramm...

  • Seite 64: Tabelle Wartungsprogramm

    Tabelle wartungsprogramm (06_01) Die richtige Wartung ist ein entscheidender Faktor für eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions- und Leistungseigenschaften. Aus diesem Grund sind eine Reihe von Kontrollen und Wartungsarbeiten zu günstigen Preisen vorgesehen, die in der zusammenfassenden Übersicht auf der nächsten Seite wiedergegeben werden.
  • Seite 65 Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt 5.000 KM, 25.000 KM, 35.000 KM 55.000 KM Hinterradgetriebeöl - Kontrolle Zündkerze / Elektrodenabstand - Auswechseln Luftfilter - Reinigung 2-Taktölpumpe/Gaszug - Einstellen Bremshebel - Schmieren Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeit - Kontrolle...
  • Seite 66 2-Taktölpumpe/Gaszug - Einstellen Variatorrollen - Wechseln Tachoritzel - Schmieren Antriebsriemen - Kontrolle Lenkung - Kontrolle Bremshebel - Schmieren Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeit - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt...
  • Seite 67 Antriebsriemen - Wechseln Bremshebel - Schmieren Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeit - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Nebenluftfilter - Reinigung Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt NACH 20.000 KM UND 40.000 KM Hinterradgetriebeöl - Wechseln Zündkerze - Wechseln Luftfilter - Reinigung...
  • Seite 68 Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeit - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Abschnitt «Leerlaufeinstellung» NACH 30.000 K Hinterradgetriebeöl - Wechseln Zündkerze - Wechseln...
  • Seite 69 Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeitsstand - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Nebenluftfilter - Reinigung Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Abschnitt «Leerlaufeinstellung»...
  • Seite 70 Tachoritzel - Schmieren Lenkung - Kontrolle Bremshebel - Schmieren Bremsbeläge - Zustand und Abnutzung prüfen Bremsflüssigkeit - Kontrolle Antriebe - Schmierung Sicherheits-Anzugsmomente - Kontrolle Radaufhängung/ Federung - Kontrolle Elektrische Anlage und Batterie - Kontrolle Scheinwerfer - Einstellung Reifendruck und Abnutzung - Kontrolle Nebenluftfilter - Reinigung Probefahrt und Bremsprüfung - Probefahrt (*) Siehe Abschnitt «Leerlaufeinstellung»...
  • Seite 71 Produkt Beschreibung Angaben AGIP FILTER OIL Öl für Luftfilterschwamm Mineralöl mit speziellen Zusatzstoffen zur Erhöhung der Haftfähigkeit AGIP CITY TEC 2T Öl für 2-Taktölpumpe Synthetisches Öl für 2-Taktmotoren JASO FC, ISO-L-EGD AGIP GP 330 Fett für Bremshebel, Gasgriff Weißes Fett Spray auf Basis von Kalziumseife NLGI 2 ISO-L-XBCIB2 UMRECHNUNG MASSEINHEIT - VON ANGELSÄCHSISCHEN...
  • Seite 73 INHALTSVERZEICHNIS Rückspiegel: 46 Batterie: 37 Blinker: 44, 45 Bordwerkzeug: 59 Sicherungen: 40 Bremsflüssigkeit: 35 Starten: 21 Ständer: 26 Cockpit: 9 Uhr: 11 Fahrgestell- und Motornummer: 16 Wartung: 29 Luftfilter: 33 Zündkerze: 32 Zündschloss: 12 Reifen: 31, 48 Reifendruck: 20...
  • Seite 74 Die Beschreibungen und Abbildungen in der vorliegenden Veröffentlichung sind nicht verbindlich. Die Fa. PIAGGIO-GILERA behält sich das Recht vor, bei Beibehaltung der gleichen grundlegenden Leistungseigenschaften des hier beschriebenen und abgebildeten Fahrzeugs, jederzeit Veränderungen an mechanischen Teilen, Ersatzteilen und Zubehör zur Funktionsverbesserung oder aus Konstruktions- oder Handelsgründen vorzunehmen, ohne sich dabei zu verpflichten umgehend diese Veröffentlichung auf den neuesten Stand zu bringen.

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