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WARTUNG
BATTERIESÄURE (KONVENTIONELLE BATTERIE)
Eine schlecht gewartete Batterie
wird rasch schwach. Den
Säurepegel in der Batterie häufig
kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand
muss sich stets zwischen der
q
oberen
und der unteren
Markierung befinden.
Nur mit destilliertem Wasser
auffüllen. Die in Leitungswasser
enthaltenen Mineralien sind
schädlich für die Batterie.
BATTERIEAUSBAU
Unsachgemäßes Anschließen oder Abklemmen der Batteriekabel kann eine Explosion
verursachen und kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Zum Ausbauen
der Batterie immer das Minuskabel (schwarz) zuerst abklemmen. Beim Wiedereinbau der
Batterie das Minuskabel (schwarz) immer zuletzt anschließen.
Zum Ausbau der Batterie folgende Schritte ausführen:
1. Um Zugang zur Batterie zu erhalten, das Staufach unter dem Beifahrersitz anheben.
2. Bei konventionellen Batterien den Entlüftungsschlauch entnehmen.
3. Das schwarze Batteriekabel (–) zuerst abklemmen. Anschließend das rote
Batteriekabel (+) abklemmen.
4. Das Batteriehalteband abnehmen.
5. Die Batterie aus dem Fahrzeug heben. Vorsicht – eine konventionelle Batterie nicht
seitwärts kippen, da sonst Batteriesäure auslaufen kann.
Verschüttete Batteriesäure sofort mit einer Lösung aus einem Esslöffel Haushaltsnatron
und einer Tasse Wasser abwaschen, um Schäden am Fahrzeug zu verhindern.
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