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10. Motor anlassen und 30 Sekunden lang leerlaufen lassen.
11. Motor abstellen. Vor dem Herausziehen des Ölmessstabs 15 Sekunden abwarten.
12. Ölmessstab herausziehen. Messstab mit einem sauberen Lappen abwischen.
13. Ölmessstab wieder vollständig einführen. Ölmessstab wieder herausziehen und
Ölstand ablesen.
14. Den Öleinfülldeckel abnehmen und die erforderliche Menge des empfohlenen Öls
einfüllen. Sicherstellen, dass der Ölstand am Messstab zwischen der Minimal- und der
Maximalmarke liegt. Nicht überfüllen.
15. Einfülldeckel wieder anbringen.
16. Ölmessstab wieder einsetzen.
17. Den alten Ölfilter und das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.
GETRIEBE (HAUPTGETRIEBEGEHÄUSE)
Flüssigkeit stets zu den in der Routinewartungstabelle angegebenen Intervallen prüfen
und wechseln. Die empfohlenen Schmiermittel, Fassungsvermögen und
Drehmomentwerte sind der Getriebe-Spezifikationstabelle zu entnehmen.
FLÜSSIGKEITSPRÜFUNG
Die Einfüllschraube
Flüssigkeitsstand muss auf der Höhe des unteren Randes der Einfüllschraubenbohrung
liegen.
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Einfüllschraube herausdrehen.
q
befindet sich an der Hinterseite des Getriebegehäuses. Der
WARTUNG
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