Anleitung Zum Feststellen Von Störungen - Honda HF2315 Originalbetriebsanleitung Und Gebrauchsanweisung

8. ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
STÖRUNG
1. Mit dem Zündschlüssel auf «EIN» bleibt
das Armaturenbrett
ausgeschaltet, kein akustisches Signal
2. Mit dem Zündschlüssel auf «EIN» bleibt
das Armaturenbrett ausgeschaltet, aber
es ertönt ein stetiges akustisches Signal
3. Mit dem Zündschlüssel auf
«STARTEN» schaltet das Armaturenbrett
ein, aber der Anlasser funktioniert nicht
4. Mit dem Zündschlüssel auf
«STARTEN» der Anlasser läuft, aber der
Motor springt nicht an
5. Anlassen erschwert oder Betrieb des
Motors unregelmäßig
6. Absinken der Leistung des Motors
während des Mähens
7. Beim Einschalten der Messer geht der
Motor aus
8. Die Kontrolllampe der Batterie geht
nach einigen Minuten Arbeit nicht aus
9. Die Kontrolllampe für das Motoröl
leuchtet während der Arbeit
10. Der Motor geht aus und es ertönt ein
akustisches Signal
11. Der Motor geht aus, ohne dass ein
akustisches Signal ertönt
DE 22
MÖGLICHE URSACHE
Eingreifen der Schutzvorrichtung der elektroni-
schen Steuerkarte wegen:
– Batterie schlecht angeschlossen
– Polarität der Batterie vertauscht
– Batterie vollkommen entladen oder erodiert
– Sicherung durchgebrannt
– Fehlerhafter Masseanschluss an Motor oder
Fahrgestell
Auslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Steuerkarte feucht
– Batterie nicht ausreichend geladen
– Fehlerhafter Masseanschluss, Anlasser
– Fehlende Voraussetzung zum Anlassen
( 5.2)
– Batterie nicht ausreichend geladen
– mangelnder Zufluss von Benzin
– Schaden an der Zündanlage
– Fehlendes Öl
– Vergaserprobleme
– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur Schnitt-
höhe zu hoch ( 5.4.5)
– Es fehlt die Voraussetzung zum Einschalten
( 5.2)
– Batterie wird nicht ausreichend geladen
– Probleme der Schmierung des Motors
Auslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Batterie enthält Säure, ist aber nicht geladen
– Überlastung durch Laderegler
– Batterie nicht angeschlossen
(wackelnder Kontakt)
– Fehlerhafter Masseanschluss, Motor
– Batterie nicht angeschlossen
– Masseanschluss Motor fehlt
– Motorprobleme
ABHILFE
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und die Ursachen der
Störung suchen:
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Batterie laden ( 6.2.3)
– Sicherung auswechseln (träge 10 A) (
– die Anschlüsse der schwarzen Kabel der Erdung überprüfen
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und die Ursachen
der Störung suchen:
– mit lauwarmer Luft trocknen
– Batterie laden ( 6.2.3)
– Masseanschlüsse überprüfen
– die Messer ausschalten: (bei Fortdauer der Störung
entsprechenden Mikroschalter überprüfen)
– Gangschaltung in Leerlauf (N) stellen
– Batterie laden ( 6.2.3)
– Benzinstand überprüfen ( 5.3.3)
– Kabel der Schaltung zum Öffnen des Vergasers überprüfen
– Benzinfilter überprüfen ( 6.4.4)
– Befestigung der Kappe der Zündkerze überprüfen (
– Zündkerzenelektroden reinigen und Elektrodenabstand
überprüfen ( 6.4.5)
– Motorölstand überprüfen und gegebenenfalls nachfüllen
( 5.3.3)
– Luftfilter reinigen oder auswechseln (
– Vergaserwanne reinigen ( 5.4.12)
– Tank leeren und frisches Benzin einfüllen (
– Benzinfilter kontrollieren und erforderlichenfalls auswechseln
( 6.4.4)
– Fahrgeschwindigkeit vermindern und/oder Schnitthöhe
vergrößern
– Sich richtig hinsetzen (wenn die Störung anhält,
entsprechenden Mikroschalter überprüfen)
– Überprüfen, ob der Auffangsack oder das Prallblech richtig
angebracht sind (wenn die Störung anhält, entsprechenden Mi-
kroschalter überprüfen)
– Anschlüsse überprüfen
Den Zündschlüssel sofort auf «STOP» stellen:
– Motoröl nachfüllen ( 5.3.3)
– Den Filter auswechseln (wenn die Störung anhält, den Händler
kontaktieren)
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und die Ursachen der
Störung suchen: «STOP»
– Batterie laden ( 6.2.3)
– sich mit dem Händler in Verbindung setzen
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Masseanschluss, Motor überprüfen
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Masseanschluss Motor überprüfen
– sich mit dem Händler in Verbindung setzen
6.4.9)
6.4.5)
6.4.3)
5.4.12)