24
Instrumente und Kontrollleuchten
Tür-, Gepäck- und Motorraumklappenwarnung
Die Tür-, Gepäckraum- und Motorraumklappenwarnung leuchtet auf, wenn
mindestens eine Tür, die Gepäckraum- oder Motorraumklappe nicht geschlossen
ist. Das Symbol zeigt an, welche Tür bzw. Gepäckraum- oder Motorraumklappe
⇒ Abb.
nicht geschlossen ist
27.
Das Symbol erlischt, sobald Türen, Gepäckraum- und Motorraumklappe voll-
ständig geschlossen sind.
Bei geöffneter Tür oder Gepäckraumklappe und einer Geschwindigkeit von mehr
als 6 km/h ertönt als zusätzliches Warnsignal ein Piepton.
Auto-Check-Control
Fahrzeugzustand
Die Auto-Check-Control überprüft bestimmte Funktionen und Fahrzeugkompo-
nenten auf ihren Zustand. Die Kontrolle erfolgt bei eingeschalteter Zündung
ständig, sowohl bei stehendem Fahrzeug als auch während der Fahrt.
Funktionsstörungen, dringend erforderliche Reparaturen, Servicearbeiten oder
andere Angaben werden im Display des Kombiinstruments angezeigt. Diese
Anzeigen sind je nach Priorität in rote und gelbe Lichtsymbole eingeteilt.
Die roten Symbole weisen auf eine Gefahr (Priorität 1) hin, während die gelben
eine Warnung (Priorität 2) signalisieren. Darüber hinaus erscheinen zusätzlich zu
den Symbolen Hinweise für den Fahrer ⇒ Seite 26.
Überprüfen Sie die angezeigten Störungsmeldungen so schnell wie möglich.
Liegen mehrere Störungsmeldungen gleichzeitig vor, so erscheinen die Symbole
hintereinander und leuchten jeweils für etwa 10 Sekunden auf.
Angezeigt und gespeichert werden die Störungsmeldungen im Menüpunkt
VEH. STATUS (FZG.-STATUS).
Blinkt im Menü der Eintrag VEH. STATUS (FZG.-STATUS), gibt es mindestens eine
Fehlermeldung. Liegen mehrere Störungsmeldungen vor, leuchtet im Display z. B.
STATUS 1/2 (STATUS 1/2). Die Anzeige bedeutet, dass die erste von insgesamt
Abb. 27 Informationsdis-
play: Türwarnung
zwei Meldungen angezeigt wird.
Betätigen Sie die Wipptaste
nach abzurufen.
Falls eine Störung auftritt, ertönt zusätzlich zur Anzeige des Symbols und Textes
auch ein Warnsignal:
•
•
Rote Symbole
Ein rotes Symbol signalisiert eine Gefahr.
A
, um die einzelnen Störungsmeldungen der Reihe
A
Priorität 1 - drei Warntöne;
Priorität 2 - ein Warnton.
Abb. 28 Informationsdis-
play: niedriger Öldruck