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FAHREN MIT DEM FAHRZEUG
Bevor Sie sich auf die Spur wagen, be-
treiben Sie den Motorschlitten auf ei-
ner ebenen Fläche, bis Sie seine Be-
dienung vollständig kennen und sicher
sind, dass Sie auch anspruchsvollere
Aufgaben erfüllen können. Wir wün-
schen Ihnen eine vergnügliche und si-
chere Fahrt.
Antriebsprinzip
Antrieb
Durch Drücken des Gashebels erhöht
sich die Motordrehzahl, und die An-
triebsriemenscheibe wird eingerückt.
Je nach Modell muss eine Drehzahl
zwischen 2500 und 4200 U/min er-
reicht werden, bevor sich der Primär-
variator zu drehen beginnt.
Die äußere Scheibenhälfte der An-
triebsriemenscheibe bewegt sich zur
inneren Scheibenhälfte, wodurch der
Antriebsriemen auf der Antriebsrie-
menscheibe nach oben bewegt wird
und gleichzeitig die Scheibenhälften
der Abtriebsriemenscheibe auseinan-
der gedrückt werden.
Die Abtriebsriemenscheibe erfasst die
Belastung an der Raupe und begrenzt
die Riemenbewegung. Das Ergebnis
ist ein jederzeit optimiertes Verhältnis
zwischen der Motordrehzahl und der
Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
WARNUNG
Niemals den Motor laufen lassen,
ohne dass die Riemenabdeckung
fest installiert ist oder wenn die
Haube oder die Zugangs-/Seiten-
bleche offen oder entfernt sind.
Die Kraftübertragung zur Raupe erfolgt
über den Kettenkasten oder das Ge-
triebe und die Antriebsachse.
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WARNUNG
Benutzen Sie stets einen Motor-
schlitten-Werkstattständer
breiter Standfläche, um das Fahr-
zeug während einer Überprüfung
der Raupe richtig abzustützen. Be-
schleunigen Sie den Motor lang-
sam, um die Raupe mit sehr ge-
ringer Geschwindigkeit laufen zu
lassen, wenn sie sich nicht auf
dem Boden befindet.
Kurven fahren
Das Fahrzeug wird mit dem Lenker
gelenkt. Wird der Lenker nach rechts
oder links geschwenkt, schwenken
auch die Skier nach rechts oder links,
um den Motorschlitten zu lenken.
Ausschalten
Bevor Sie mit Ihrem Motorschlitten
fahren, sollten Sie wissen, wie er an-
gehalten wird. Dies geschieht durch
Loslassen des Gashebels und allmäh-
liches Drücken des Bremshebels an
der linken Seite des Lenkers. In ei-
nem Notfall können Sie Ihr Fahrzeug
ausschalten, indem Sie den Motoraus-
schalter neben dem Gashebel drücken
und die Bremse betätigen. Bedenken
Sie, dass ein Motorschlitten nicht
auf den Punkt genau zum Stillstand
gebracht werden kann. Seine Brem-
seigenschaften sind verschieden, je
nachdem, ob in Tiefschnee, auf fest-
gefahrenem Schnee oder auf Eis ge-
fahren wird. Blockiert die Raupe bei
einem starken Bremsvorgang, kann
das Fahrzeug ins Schleudern geraten.
mit
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Fehlerbehebung
