Inhaltsverzeichnis
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4. Motor überhitzt.
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Prüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand. Siehe WARTUNGS-
ARBEITEN.
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Prüfen Sie die Sauberkeit der Wärmetauscher. Reinigen
Sie gegebenenfalls.
5. Variatorriemen abgenutzt.
Wenn der Variatorriemen mehr als 3 mm seiner Original-
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breite verloren hat, beeinträchtigt das die Leistung des
Fahrzeugs.
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Variatorriemen ersetzen.
6. Raupe falsch eingestellt.
Informationen über die richtige Ausrichtung und Spannung
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erhalten Sie unter WARTUNG und/oder bei einem Lynx-
Vertragshändler.
7. Kraftstoffdruck zu niedrig.
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Wenden Sie sich wegen einer Wartung bzw. einer Repa-
ratur oder einem Austausch an einen Lynx Vertragshändler,
eine Reparaturwerkstatt oder eine Person Ihrer Wahl.
MOTORFEHLZÜNDUNG
1. Der Motor läuft zu heiß.
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Siehe Punkt 4 des Problems BESCHLEUNIGUNG BZW.
KRAFTENTFALTUNG DES MOTORS GEMINDERT.
2. Der Zündzeitpunkt ist falsch oder es liegt ein Fehler im
Zündsystem vor.
Wenden Sie sich wegen einer Wartung bzw. einer Repa-
-
ratur oder einem Austausch an einen Lynx Vertragshändler,
eine Reparaturwerkstatt oder eine Person Ihrer Wahl.
3. Leck im Abgassystem.
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Wenden Sie sich wegen einer Wartung bzw. einer Repa-
ratur oder einem Austausch an einen Lynx Vertragshändler,
eine Reparaturwerkstatt oder eine Person Ihrer Wahl.
4. Kraftstoffdruck zu niedrig.
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Wenden Sie sich wegen einer Wartung bzw. einer Repa-
ratur oder einem Austausch an einen Lynx Vertragshändler,
eine Reparaturwerkstatt oder eine Person Ihrer Wahl.
ZÜNDAUSSETZER
1. Wasser im Kraftstoff.
-
Lassen Sie das Kraftstoffsystem leer laufen und füllen Sie
frischen Kraftstoff auf.
RICHTLINIEN ZUR FEHLERBEHEBUNG
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Fehlerbehebung
