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MENSAGENS DE ERRO
Em alguns casos de defeitos, os circuitos de
autodiagnóstico do controller apresentam mensagens
de erro relacionadas na tabela abaixo.
MENSAGEM
CHECK CONNECTION
TO PUMP
WAITING INTERLOCK
PUMP OVERTEMP.
CONTROLLER
OVERTEMP.
TOO HIGH L0AD
SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
POWER FAIL
DESCRIÇÃO
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
Ou
A bomba possui temperatura inferior a 0
°C.
É activado o sinal de interlock existente
no conector P1 devido à interrupção do
curto circuito entre o pin 3 e o pin 8 do
conector J1 ou devido à abertura do
sinal de interlock externo.
A temperatura do rolamento superior ou
da bomba superou os 60 ºC.
A temperatura do controller superou
os 70 ºC.
Ou
A temperatura do radiador do controller
é superior a 60 °C.
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a corrente
absorvida pela bomba é maior do que a
programada.
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a conexão de
saída está em curto circuito.
A bomba parou por um sinal de
emergência proveniente de um contacto
remoto.
Verificou-se um defeito na secção de
alimentação do controller, ou o controller
recebeu um sinal falso.
Avaria na seção de alimentação da
bomba, do controller.
Verificar se o cabo de ligação entre a
bomba e o controller está bem fixado em
ambas as extremidades e não está
interrompido. Premer duas vezes o botão
START para reactivar a bomba.
Restabelecer o curto circuito entre o pin 3
e o pin 8 do conector J1 ou fechar o sinal
de interlock externo.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Remover o cabo de alimentação do
controller e corrigir a causa da emergência.
Ligar novamente o cabo de alimentação e
premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba. Se a mensagem se
reapresentar, dirigir-se à Varian para a
manutenção.
Dirigir-se a Varian para Manutenção.
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INSTRUÇÕES PARA O USO
ACÇÃO CORRECTIVA
87-900-982-01 (C)
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