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NOTWENDIGE EINSTELLUNGEN AN IHREM FAHRZEUG
Es folgen Richtlinien für die Feinein-
stellung der Aufhängung.
FEDERVORSPANNUNGS-
WERKSEINSTELLUNG DER
AUFHÄNGUNG HINTEN UND VORN
MODELL
SKI
800 E-TEC
11 mm
ECS
2.1
11 mm
800 E-TEC
Einstellung der hinteren
Aufhängung
ZUR BEACHTUNG
jeder Einstellung der hinteren Auf-
hängung die Spannung der Raupe
und stellen Sie diese nötigenfalls
ein.
fmo2015-003-002_a
PPS-5900A HINTERE AUFHÄNGUNG MIT
ECS2.1
1. Hintere Feder mit ECS2.1
2. Mittlere Feder
3. Arretierriemen
Arretierriemen
Fahren Sie mit geringer Geschwin-
digkeit, beschleunigen Sie dann mit
Vollgas.
Achten Sie auf das Lenkverhalten.
Stellen Sie die Länge des Arretierrie-
mens entsprechend ein.
ZUR BEACHTUNG
änderung der Länge des Arretierrie-
mens muss die Raupenspannung
neu eingestellt werden.
______________
86
LEN-
LENKER
KER
VORN
HIN-
TEN
10 mm
10 mm
20 mm
10mm
Prüfen Sie bei
Nach jeder Ver-
REFERENZTABELLE
GEWICHTS-
VERLAGERUNG
(DRUCK AUF SKI-
ERN)
Komfortabel: gute
Gewichtsverlagerung
(leichter Druck)
Leicht: zu starke
Gewichtsverlagerung
(Abheben vom Boden)
Schwer: zu geringe
Gewichtsverlagerung
(hoher Druck)
Verlängern oder verkürzen Sie den Rie-
men, indem Sie ihn an einer anderen
Bohrung befestigen.
fmo2015-006-002_a
TYPISCH
1. Einstellungsbohrungen (Stopperriemen)
HINWEIS: Durch einen verkürzten Ar-
retierriemen wird möglicherweise der
Fahrkomfort beeinträchtigt. Wenn ei-
ne zu starke Gewichtsverteilung fest-
gestellt wird, versuchen Sie, diese
zuerst durch Feineinstellung der Ver-
bindungsblöcke zu neutralisieren.
Wird der Motorschlitten bei Tief-
schnee gefahren, müssen möglicher-
weise die Einstellung des Arretierrie-
mens und/oder die Fahrposition ver-
ändert werden, um den Winkel zu
ERFORDER-
LICHE MASS-
NAHME
Keine
Einstellung
erforderlich
Riemen zu lang,
Riemen kürzen
Riemen zu
kurz, Riemen
verlängern
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