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Batterie aus- und einbauen
– Federelemente der Batteriehaube lösen und Batteriehaube abnehmen.
F
Fahrzeug muss waagerecht stehen. Um Kurzschlüsse zu vermeiden, müssen Batte-
rien mit offenen Polen oder Verbindern mit einer Gummimatte abgedeckt werden.
Batteriestecker bzw. Batteriekabel so ablegen, dass sie beim Herausziehen der Bat-
terie nicht am Fahrzeug hängen bleiben.
Z
Bei Batterietransport mit Krangeschirr auf ausreichende Tragfähigkeit achten (siehe
Batteriegewicht auf dem Batterietypenschild am Batterietrog). Das Krangeschirr
muss einen senkrechten Zug ausüben, damit der Batterietrog nicht zusammenge-
drückt wird. Die Haken sind an der Batterie an den Anschlagösen (6) so anzubringen,
dass sie bei entspanntem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen können.
– Krangeschirr an den Anschlagösen (6) befestigen und Batterie herausheben.
F
Beim Wechsel der Batterie darf nur die gleiche Ausführung eingesetzt werden. Zu-
satzgewichte dürfen nicht entfernt und in ihrer Lage verändert werden.
– Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei auf richtige Einbaulage und
richtigen Anschluss der Batterie achten.
M
Nach Wiedereinbau sämtliche Kabel- und Steckverbindungen auf sichtbare Schäden
prüfen.
F
Vor Inbetriebnahme muss die Batteriehaube sicher geschlossen sein! Batteriehaube
vorsichtig und langsam schließen. Nicht zwischen Batteriehaube und Rahmen fas-
sen.
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