L'enclenchement de la marche arrière ou de la marche avant doit toujours
être effectué le moteur étant au ralenti et les roues à l'arrêt.
2°) Choisir la vitesse avec le levier n.4 fig.1, comme indiqué dans la fig.8.
Le levier n.4 fig.2 peut être actionné même après la sélection des vitesses.
4.4.3 Pour les modèles à 16 vitesses
Choisir la gamme désirée, au moyen du levier n.3 fig.1. Positions (fig.13)
N = Point mort ou Neutre
L = Lente
V = Rapide
Choisir la vitesse désirée, au moyen du levier n.4 fig.1 d'après les combinaisons
indiquées dans la fig.8. Au moyen du levier n.4 fig.2, sont possibles (voir fig.14):
N = Point mort ou Neutre
A = Marche avant
R = Marche arrière
L'enclenchement de la marche arrière ou de la marche avant doit
toujours être effectué le moteur étant au ralenti et les roues à
l'arrêt.
4.5 ARRET DE LA MACHINE
a) Ramener l'accélérateur (n.8 fig.2) en haut, au minimum et relâcher la pédale
de l'accélérateur (n.10 fig.1)
b) Enfoncer la pédale d'embrayage (n.1 fig.1)
c) Mettre au point mort le levier du réducteur (n.3 fig.1), le levier de vitesses (n.4
fig.1) et, pour les machines qui en sont dotées, le levier n.4.fig.2.
Serrer le frein de stationnement (n.13 fig.1).
4.6 BLOCAGE DIFFERENTIEL
Le tracteur est doté de blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Le blocage du
différentiel est commandé par le bouton n.7 fig. 1.
Pour enclencher le blocage du différentiel, maintenir le bouton enfoncé.
Le blocage du différentiel se désenclenche automatiquement dès le
relâchement du bouton.
Utiliser le blocage différentiel seulement avec les vitesses rampantes,
après avoir diminué le nombre de tours du moteur. Ne pas utiliser le
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