Produktfunktionen
Parametereinstellungen:
•
Parameter 3-3 Input A Function (Eingang A Funktion)
-
Durch Auswahl von Eingang Abschaltung (Schließer) wird Eingang A der Funktion Zusatz-Abschaltung
(Schließer) zugewiesen.
•
Parameter 3-4 Input A Name (Eingang A Name).
-
Wählen Sie einen Namen, zum Beispiel „Niedriger Druck" – weist Eingang A einen Name zu.
•
Parameter 3-8 Remote Reset Logic (Fern-Reset Logic).
-
Wählen Sie die erforderliche Option, zum Beispiel „Öffner" – der Eingang fungiert in diesem Fall als
Öffnerkontakt.
5.12 DC-Bremse mit externem Drehzahl=0-
Sensor
Bei zwischen Bremszyklen variierenden Lasten bietet die
Verwendung eines externen Drehzahl=0-Sensors als
Schnitttstelle zum MCD 500 zwecks Bremsabschaltung
Vorteile. Dieses Regelverfahren gewährleistet, dass die
Bremsfunktion des MCD 500 beim Erreichen eines
Motorstillstands immer abschaltet, wodurch eine unnötige
Motorerwärmung vermieden wird.
Abbildung 5.14 zeigt, wie Sie einen Drehzahl=0-Sensor in
Kombination mit dem MCD 500 verwenden müssen, um
die Bremsfunktion bei einem Motorstillstand abzuschalten.
Der Drehzahl=0-Sensor (-A2) wird häufig als Unterdrehzahl-
erkennung bezeichnet. Sein interner Kontakt ist bei einer
Drehzahl von Null geöffnet und bei jeder Drehzahl über
Null geschlossen. Sobald der Motor zum Stillstand
gekommen ist, öffnen sich die Kontakte 11 und 16, und
der Softstarter wird deaktiviert. Wenn der nächste
Startbefehl gegeben wird, d. h. bei der nächsten
Anwendung von K10, schließen sich die Kontakte 11 und
16, und der Softstarter wird aktiviert.
Betreiben Sie den MCD 500 im Fern-Betrieb und stellen Sie
Parameter 3-3 Input A Function (Eingang A Funktion) auf
Starter deaktivieren ein.
MG17K503
Produkthandbuch
L1
L2
L1
L2
2
T1
T2
T1
T2
T3
M
3
1
Steuerspannung
2
Motorklemmen
3
Dreiphasen-
Versorgung
4
Starter deaktivieren
(angezeigt auf dem
Display des
Softstarters)
5
Anlaufsignal (2, 3
oder 4 Leiter)
6
Drehzahl=0-
Erkennung
7
Drehzahl=0-Sensor
Abbildung 5.14 Ausschalten der Bremsfunktion im Stillstand
mit Drehzahl=0-Sensor
Detaillierte Informationen zur Konfiguration der DC-Bremse
finden Sie unter Kapitel 5.4.5 Bremse.
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3
L3
N
E
-F1
-K10
L3
E
A4
A5
A6
15
16
17
18
1
T3
11
16
-K11
-K10
B
A
D
C
-K10
-K11
4
15,
Anlauf
16
17,
Stopp
18
25,
Zurücksetzen
18
A
Aus (bereit)
B
Anlauf
C
Betrieb
D
Stopp
E
Zero Speed
5
-A2
6
25
5
-K10
-K11
E
4
47
5