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V WARNUNG
Die Reifen müssen unbedingt rich-
tig eingefahren werden, um Rei-
fenschlupf, einem Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug und
Unfallgefahr vorzubeugen.
Fahren Sie mit neuen Reifen
besonders vorsichtig. Fahren Sie
die Reifen wie im Abschnitt EIN-
FAHREN
dieses
beschrieben richtig ein. Meiden
Sie scharfes Beschleunigen, steile
Kurvenfahrten und starkes Brem-
sen während der ersten 160 km.
REIFENDRUCK UND ZULADUNG
Es ist stets für die richtigen Reifendrü-
cke zu sorgen, und die Reifentragfä-
higkeit
muss
werden. Überlastung der Reifen kann
zu Reifenversagen und zu einem Ver-
lust der Kontrolle über das Fahrzeug
führen.
Prüfen Sie den Reifendruck täglich
vor dem ersten Fahrtantritt. Vergewis-
sern Sie sich anhand der untenste-
henden Tabelle, dass der Druck der
Beladung des Fahrzeugs angemes-
sen ist, und korrigieren ihn nach
Bedarf. Der Reifendruck sollte nur vor
der Fahrt geprüft und eingestellt wer-
den, denn während der Fahrt erwär-
men
sich
die
Fülldrücke nehmen zu. Druckmes-
sungen nach einer Fahrt, d. h. bei
warmen Reifen, würden also höhere
Werte ergeben.
Handbuchs
ebenfalls
beachtet
Reifen,
und
Reifen mit unzureichendem Fülldruck
erschweren die Kurvenfahrt und ten-
dieren zu raschem Verschleiß. Ein zu
hoher Reifenfülldruck bewirkt, dass
nur ein Teil des Profils die Straße
berührt, wodurch Rutschen und Ver-
lust der Kontrolle über das Fahrzeug
verursacht werden können.
Reifenfülldruck, kalt
LAST
REIFEN
VORNE
HINTEN
ANMERKUNG: Wenn Sie ein Absin-
ken des Reifendrucks feststellen, prü-
fen Sie den Reifen auf eingefahrene
Gegenstände, wie z. B. Nägel, oder
auf
eine
Schlauchlose
Durchlöcherung den Druck langsam
verlieren.
die
6-40
FAHRT MIT
SOLO-FAHRT
SOZIUS
250 kPa
250 kPa
2,50 kgf/cm
2,50 kgf/cm
2
290 kPa
290 kPa
2,90 kgf/cm
2
2,90 kgf/cm
beschädigte
Radfelge.
Reifen
können
2
2
bei
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