Inhaltsverzeichnis
Werbung
WARNUNG
Die Reifen müssen unbedingt
richtig eingefahren werden, um
Rutschen und einem Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug, und
damit Unfallgefahr, vorzubeugen.
Fahren Sie mit neuen Reifen
besonders vorsichtig. Fahren Sie
die Reifen ein, wie im Abschnitt
EINFAHREN dieses Handbuchs
beschrieben. Meiden Sie während
der ersten 160 km (100 Meilen)
starkes
Beschleunigen,
Schräglage und starkes Bremsen.
REIFENDRUCK UND ZULADUNG
Es ist stets für die richtigen Reifendrü-
cke zu sorgen, und die Reifentragfähig-
keit muss ebenfalls beachtet werden.
Überlastung der Reifen kann zu Reifen-
versagen und zu einem Verlust der
Kontrolle über das Motorrad führen.
Prüfen Sie den Reifendruck täglich
vor dem ersten Fahrtantritt. Vergewis-
sern Sie sich anhand der nachstehen-
den Tabelle, dass der Druck für die
Fahrzeugbeladung angemessen ist.
Der Reifendruck sollte nur vor der
Fahrt geprüft und eingestellt werden,
denn während der Fahrt erwärmen
sich die Reifen und die Fülldrücke
nehmen zu. Druckmessungen nach
einer Fahrt, d. h. bei warmen Reifen,
würden also höhere Werte ergeben.
Reifen mit unzureichendem Fülldruck
erschweren die Kurvenfahrt und ten-
starke
dieren zu raschem Verschleiß. Ein zu
hoher Reifenfülldruck bewirkt, dass
nur ein Teil des Profils die Straße
berührt, wodurch Rutschen und Ver-
lust der Kontrolle über das Fahrzeug
verursacht werden können.
Reifenfülldruck, kalt
REIFEN
VORN
HINTEN
ZUR BEACHTUNG: Wenn Sie ein
Absinken des Reifendrucks feststellen,
prüfen Sie den Reifen auf eingefah-
rene Gegenstände, wie z. B. Nägel,
oder auf eine beschädigte Radfelge.
Schlauchlose
Durchlöcherung den Druck langsam
verlieren.
6-37
LAST
SOLO-
BETRIEB
225 kPa
2,25 kgf/cm
2
33 psi
250 kPa
2,50 kgf/cm
2
36 psi
Reifen
SOZIUS-
BETRIEB
225 kPa
2,25 kgf/cm
2
33 psi
250 kPa
2,50 kgf/cm
2
36 psi
können
bei
Werbung
Inhaltsverzeichnis
